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调整化油器,使混合气变得略稀,排放中的HC含量可()。

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供给浓混合气时,NOx减少,CO和HC增加  供给稍稀混合气时,NOx、CO和HC同时增加  供给稀混合气时,NOx、CO和HC同时减少  
混合气过浓  混合气过稀  来油不畅  怠速不良  
混合气过稀  混合气过浓  怠速不良  
加浓混合气  变稀混合气  保持混合气浓度  加快流速  
怠速不良  混合气过稀  混合气过浓  急加速不良  
化油器解体后,用清洗剂清洗三角针阀及各喷管  用金属丝疏通化油器所有通道和喷孔  要测量浮子的高度  通过调整油针卡簧的位置来调整混合气浓度,卡簧往上调则混合气变稀  
变浓  变稀  数量增加  变浓且数量增加  
混合气过浓  混合气过稀  加速不良  油路不畅  
混合气过浓  机油窜入燃烧室  混合气过稀  化油器主供油装置堵死  
混合气过稀  化油器不来油  混合气过浓  怠速不良  
混合气过稀  混合气过浓  怠速不良  
可燃混合气过浓  可燃混合气过稀  化油器浮子室内油面过高  主量孔开度过大  
混合气太浓  混合气过稀  油管无油  进入化油器的油太多  

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