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车用离合器的分类?
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内燃机械修理工考试《内燃机械修理工(初级)》真题及答案
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对液压操纵的离合器其离合器踏板自由行程调整方法有
用扳手松开离合器工作缸推杆锁紧螺母,调长拉杆,离合器踏板自由行程减小,反之,离合器踏板自由行程增大
用扳手松开离合器踏板臂上连接离合器主缸推杆偏心螺栓的锁紧螺母,转动偏心自由螺栓,逆时针转动偏心螺栓,则离合器踏板自由行程减小;反之,离合器踏板自由行程增大
用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时锁紧偏心螺栓的锁紧螺母
用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时离合器工作缸推杆上的锁紧螺母
汽车起步时将离合器踩到底仍感到挂档困难或虽强行挂入但未抬离合 器踏板车就前移或造成熄火以下不是造成上
离合器从动盘曲翘
离合器踏板自由行程过大
离合器片过度磨损
离合器片正反面装错
车用离合器是利用飞轮离合器片压板之间的
惯性力
摩擦力
离心力
轴向力来传输动力
WC14/250矿用防爆四轮运输车的离合器发生颤抖和有异响的原因有哪些
离合器润滑不良
离合器中进入杂物
离合器轴承损坏
分离轴承损坏
叉车在上坡起步时因受上坡阻力的影响所以在操作时要注意相互间的密切配合
驻车制动器、离合器和加速踏板
驻车制动器和离合器
驻车制动器和加速踏板
离合器和加速踏板
机械传动的作业车其离合器摩擦片磨损严重时会造成离合器
离合器是按主动盘的数目来分类的单片离合器只有一个主动盘双片离合器有两个主动盘
SRM80清筛车动力换挡离合器FG换档离合器与AG换档离合器比较它传递的扭矩
大
小
相等
变速
下列哪项是机场消防车离合器打滑的原因
分离器弹簧受热变脆
离合器定位、调整不准
离合器调整间隙不当
分离间隙太紧
不准用总离合器代替滚筒离合器离合器不准在状态使用.
JY290轨道车选用英国制造的Lipe离合器该离合器为双片式摩擦离合器
YB45\YB25型包装机当需合上烟库离合器时盘车使记号盘的准心对正记号通过合上离合器再盘车当推烟板
离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态发动机不易启动或不能启动严重时车向前闯挂挡状态这说明
车用液力变矩器通常由涡轮导轮单向离合器和锁止离合器等组成
用直尺测量车地板到离合器踏板上表面的距离是测量离合器
踏板高度
工作行程
自由行程
分离点
离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态汽车不易启动或不能启动严重时车向前闯挂挡状态这说明
离合器打滑
离合器分离不彻底
离合器抖动
离合器异响
汽车起步的操作顺序是稍加油的同时缓松驻车制动器
猛抬离合器踏板,平稳起步
慢抬离合器踏板,平稳起步
快抬离合器踏板,迅速起步
慢抬离合器踏板,迅速起步
驾驶高空作业车要将离合器踏板一踩到底动作果断迅速保证离合器分离 彻底
上坡平稳起步的关键是的密切配合
离合器踏板和加速踏板
离合器踏板和驻车制动器操纵杆
离合器踏板、加速踏板和驻车制动器操纵杆
不准用代替滚筒离合器离合器不准在半离合状态使用.
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四缸四行程发动机每完成一个工作循环各缸的进排气门各开启一次此时凸轮轴旋转周
碳素钢简称碳钢是指含碳量的铁碳合金
主视图反映了物体在投影面上的
发动机冷却水最佳工作温度为℃
排气门密封带的宽度为
1英分等于mm
发动机工作时排气门头部温度进气门头部温度
气缸盖装合时对于铸铁气缸盖一般气缸体
齿顶圆直径是通过轮齿部的圆的直径
英寸等于mm
将钢加热到临界温度以上保温一定的时间出炉冷却的工艺称为
非常潮湿的场所应采用V以下的安全电压
致命电流值为mA
机械和总成拆卸作业的组织方法有
装配活塞销时通常先把活塞放在电炉箱中或润滑油中加热至℃
四冲程内燃机一个工作循环曲轴旋转
活塞销的材料常选用
柴油机要求较大的压缩比一般压缩比为
内燃机转速越高所需要的气环数就越
叉车大修送修标准是符合大修条件的机械应送大修
锯割时锯割运动的速度一般为左右
高度游标卡尺不是用来测量.
发动机大修主要取决于
零件的损伤按其产生的原因可分为四类
锯条的长度以两端安装孔中心距来表示常用的为
按钢的质量分
千分尺的微分筒转一周时测微螺杆推进了mm
运动副分为
活塞裙部与缸壁间隙过小时发动机工作易出现
柴油机冒蓝烟原因
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