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一辆汽车的转向盘自由间隙过大,可能的故障原因是什么()

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转向器传动副的啮合间隙过大  转向传动机构各连接处松旷  转向节主销与衬套的配合间隙过大  
前轮旋转质量不平衡;  转向传动机构松旷;  以上都是;  以上都不是。  
转向油泵磨损;  滑阀内有脏物阻碍;  C以上都是;  D以上都不是。  
前轮毂轴承间隙过大  前轮胎充气不当  转向盘与转向轴的连接松旷  直、横向拉杆的球头连接松动  
转向器传动副的啮合间隙过大  转向传动机构各连接处松旷  转向节主销与衬套的配合间隙过大  转向盘与转向柱啮合间隙过大  
转向盘自由转动量过大  自动跑偏  转向沉重  
转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙过大  转向机蜗杆轴承装配过紧  前束过大  横直拉杆球节磨损松动  
转向盘自由行程过大  汽车行驶速度过快  转向器内部配合间隙过小  
传动副间隙过大  转向传动机构各连接处松旷  转向主销与衬套的配合间隙过大  转向轮的轮毂轴承松旷  
转向盘抖振  行驶跑偏  乘坐舒适性差  轮胎异常磨损  
前轮摇摆  转向盘不能自动回位  感到比平时沉重、费力  转向盘抖动  转向盘自由行程过大  
前轮轴承间隙过大  各接杆接头松旷  前轮胎气压过低  转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大  
左右横拉杆球铰磨损  转向器间隙不对  悬架变形  AB  

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