在北半球船舶处于台风进路上为驶向可航半圆应采取-X题卡

左半圆右半圆进路上中心

偏顶浪航行偏顺浪航行滞航漂航

左半圆右半圆进路前进路后

北半球危险半圆南半球危险半圆前半圆后半圆

可航半圆危险半圆台风进路上台风尾迹上

在北半球，右半圆为危险半圆在南半球，右半圆为危险半圆在北半球，右前象限为危险象限在南半球，左前象限为危险象限在北半球，左半圆为可航半圆

应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离

左尾受风驶向可航半园右首受风驶向可航半园左首受风驶向可航半园右尾受风驶向可航半园

应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离

偏顶浪航行偏顺浪航行滞航漂航

偏顶浪驶离偏顺浪驶离滞航漂航

右尾受风驶向可航半圆右首受风滞航右首顶风全速驶离左尾受风驶向可航半圆

应以右舷 15° ～20° 顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离应以右舷 15° ～20° 顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离应以左舷 15° ～20° 顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离应以左舷 15° ～20° 顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离

可航半圆危险半圆台风进路上台风尾迹上

左尾受风驶向可航半圆右首受风驶向可航半圆左首受风驶向可航半圆右尾受风驶向可航半圆

偏顶浪驶离偏顺浪驶离滞航漂航

左尾受风驶向可航半园右首受风驶向可航半园左首受风驶向可航半园右尾受风驶向可航半园

风向顺时针变化船在左半圆风向顺时针变化船在右半圆风向不变船在台风中心风向不定船在台风进路上

左舷船尾30°～40°受风驶离右舷船尾30°～40°受风驶离左舷船首10°～45°受风驶离右舷船首10°～45°受风驶离

船尾左舷受风船尾右舷受风以上均对以上均不对

在北半球，船舶处于台风进路上，为驶向可航半圆应采取：