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增大城市道路通行面积 减少城市交通事故 美化城市道路 合理配置道路资源 48.2013年9月12日北京市首条“潮汐车道”正式开通。每日17时到20时，北京市朝阳路主路方向的一条社会车道改为“潮汐车道”，其余时段维持现状通行。由此可以判断该“潮汐车道” ( ) A.为进城方向B.为出城方向 C.使居住地与工作地的距离缩短D.可明显减轻城市污染
交通运输十分繁忙和管线设施繁多的快车道、主干道以及配合兴建地下铁道的工程地段 不允许随时挖掘路面的地段及广场成交叉口处 同一条城市干道上敷设同一类别管线较多时 道路下需同时敷设两种以上管道及多回路电力电缆的情况下
1条作为右转车道 3条机动车道 1条车道绕行 1条车道交织 1条人行道
交通运输十分繁忙和管线设施繁多的快车道、主干道以及配合兴建地下铁道的工程地段 不允许随时挖掘路面的地段及广场道路交叉口处 同一条城市干道上敷设同一类别管线较多时 道路下需同时敷设两种以上管道及多回路电力电缆的情况下
驶出方向的车道数少于进入交叉口的直行车道数 B、交叉扩车道数不少于路段上的车道数 C、交叉口车道数最好比路段上的车道数多设一条 D、主要道路方向进入交叉口的车道数等于驶出的车道数
靠近中线的车道 右侧同向车道 靠近中线第二车道 最右侧通道
在可能的情况下加宽该条道路 将该路单向三车道划为单向四车道 采用交通管理措施增大该路的通行能力 通过全路网的改造分流该路的交通量 将该全路改为机动车单向行驶
可以在快速车道上长时间行驶 不准上快速车道行驶 可以借快速车道行驶
在可能的情况下加宽该条道路 将该路单向三车道划为单向四车道 采用交通管理措施在增大该路的通行能力 通过全路网的改造分流该路的交通量 将该全路改为机动车单向行驶
它是环绕中心岛的车行道 其宽度需要根据环道上的行车要求确定 环道上一般布置两条机动车道，一条车道绕行，一条车道交织 车道不宜过多，否则会造成行车的混乱
交通运输十分繁忙和管线设施繁多的快车道、主干道以及配合兴建地下铁道的工程地段 不允许随时挖掘路面的地段及广场成交叉口处 同一条城市干道上敷设同一类别管线较多时 道路下需同时敷设两种以上管道及多回路电力电缆的情况下
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