当传动比采用标准公比的整数次方时，可采用 (　)来确定齿轮齿数。

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机械制造《机械制造装备设计练习题九》真题及答案点击查看

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在对传动误差进行识别和分析时可采用来测量

改变动力源的驱动速度改变传动比改变传动元件的传动相位用人为误差来确定误差相位以上说法都不对

链传动可用在要求传动比准确两轴相距较远不宜采用齿轮传动的地方

当轴平型中心距较远传动功率较大时可采用齿轮传动

桑塔纳奥迪夏利富康等轿车都有是采用齿轮齿条式机械转向器

可变传动比定传动比角传动比齿轮传动比

齿轮箱采用一级传动传动比为7.69

桑塔纳奥迪夏利富康等轿车都有是采用齿轮齿条式机械转向器

可变传动比定传动比角传动比齿轮传动比

一次传动想要得到很大的传动比应采用传动

皮带齿轮蜗杆,蜗轮

当轴平行中心距较远传动功率较大时可采用齿轮传动

要实现两交错轴之间的传动除了采用交错轴斜齿轮传动以外可采用

圆柱直齿轮传动曲线齿锥齿轮传动直齿锥齿轮传动准双曲面齿轮传动

设计V带传动时发现V带根数过多可采用来解决

增大传动比减小传动中心矩选用更大截面型号的V带减小带轮直径

在齿轮传动中传动比采用非整数可降低噪声dB

1-2 2-3 3-4 4-5

桑塔纳采用齿轮齿条式机械转向器

可变传动比定传动比角传动比齿轮传动比

下面选项中属于采煤机截割部传动特点的是

采用液压传动，保护装置齐全有较大的传动比传动系统中通常设有一对传动比可变换的齿轮，用于改变滚筒转速在传动装置的高速传动部分设有齿轮离合器传动系统多采用飞溅和强制润滑方式

桑塔纳奥迪夏利富康等轿车都是采用齿轮齿条式机械转向器

可变传动比定传动比角传动比齿轮传动比

对大质数的等分数采用差动分度因交换齿轮传动比大难以安装交换齿轮时可采用分度法

角度近似直线移距差动分度法

下面选项中属于采煤机截割部传动特点的是

有较大的传动比传动系统中通常设有一对传动比可变换的齿轮，用于改变滚筒转速采用液压传动，保护装置齐全传动系统多采用飞溅和强制润滑方式在传动装置的高速传动部分设有齿轮离合器

在传动中心距较大有精确平均传动比规定能保证较高传动效率但对传动平稳性规定不高场合可采用

平皮带传动三角皮带传动链传动齿轮传动

为了获得大的传动比可采用

行星轮系一对齿轮固定轮系惰轮

汽车主减速器主从动锥齿轮采用双曲线齿型与螺旋锥齿轮相比主从动齿轮轴线不相交有利于缩小汽车最小离地间隙

传动比大、主动齿轮轴线高传动比大、主动齿轮轴线低传动比小、主动齿轮轴线高传动比小、主动齿轮轴线低

为什么齿轮传动比要采用无理数

当传动比采用标准公比的整数次方时，可采用 (　)来确定齿轮齿数。

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当传动比采用标准公比的整数次方时，可采用 ( )来确定齿轮齿数。

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当传动比采用标准公比的整数次方时，可采用 (　)来确定齿轮齿数。