系统的流量控制和关断活门控制电源是经哪个部件传来的（）。

查看本题答案

包含此试题的试卷

民用航空器维修执照考试《B737-600/700/800系列飞机试题》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

当组件控制器故障后哪个活门控制组件出口温度在11摄氏度左右

温度控制活门流量控制活门旁通活门防冰活门

发动机翼梁活门的作动是

发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活门

空调自动关断系统通过关闭什么活门起关断作用

空调调压活门和流量控制活门。增量活门和流量控制活门。流量控制活门。增量活门。

当APUFIRE按钮被放出时那个活门被关闭

低压燃油关断活门液压防火关断活门燃油隔离活门 “PACK”流量控制活门

下列优先活门控制液压B系统压力优先供给说法正确的是

优先活门控制液压B系统压力优先供给到后缘襟翼系统，流量限制器限制前缘襟翼的运动速度优先活门控制液压B系统压力优先供给到后缘襟翼系统，流量限制器限制后缘襟翼的运动速度优先活门控制液压B系统压力优先供给到前缘装置，流量限制器限制前缘襟翼的运动速度优先活门控制液压B系统压力优先供给到前缘装置，流量限制器限制后缘襟翼的运动速度

空调供气电门放在__关断位时

增量活门关闭，流量控制活门打开调压活门打开。增量活门打开流量控制活门和调压活门关闭。增量活门关闭流量控制活门和调压活门关闭。增量活门打开流量控制活门和调压活门打开。

当空调系统超温时过热电门使下列哪些活门自动关闭

增量活门，流量控制活门，压力调节活门。交输供气活门，流量控制活门。调压活门，流量控制活门。增量活门，流量控制活门。

关于弹簧在飞机上的应用下列哪种说法是正确的

压缩弹簧常被用来作操纵系统中的感觉定中弹簧。扭力弹簧常被用在各种机械控制活门中，限制活门的位置。空调系统组件的流量控制活门通常使用压缩弹簧使其保持在关断位。空调系统组件的流量控制活门通常使用拉伸弹簧使其保持在关断位。

在空调系统中下列什么装置在工作中始终决定涡轮冷却器的转速

温度控制活门。涡轮喷嘴关断活门。流量控制活门。调压活门。

液压系统的防火关断活门控制是在

驾驶舱液压控制面板驾驶舱火警控制面板地面液压控制面板地面电源控制面板

APU起动时下面哪个部件不受控制.

APU进气门 APU燃油关断活门 IGV APU点火系统