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APU引气活门未关闭 APU引气活门关闭 APU引气活门关闭,且APU引气接通
APU灭火瓶电路预位,并关问APU燃油和液压关断活门、引气活门和空气进气门 APU灭火瓶电路预位,关闭APU燃油和液压关断活门、引气活门和空气进气门,并使APU发电机控制继电器和APU发电机断电器跳开 APU灭火瓶电路预位,关闭APU燃油关断活门、引气活门和空气进气门,并使APU发电机控制继电器和APU发电机断电器跳开,还允许APU灭火手柄旋转 APU灭火瓶电路预位,关闭APU燃油和液压关断活门、引气活门和空气进气门,并使APU发电机控制继电器和APU发电机断电器跳开,还允许APU灭火手柄旋转
APU引气活门关闭; APU引气活门不会关闭; 具体情况具体对待。
左发引气活门关闭 右发引气活门关闭 交输引气活门自动关闭 APU引气活门自动关闭
低压燃油关断活门; 液压防火关断活门; 燃油隔离活门。
APU立即关车 APU引气活门会快速关闭,APU继续运转,不会关车 APU引气活门会快速关闭,APU继续运转60秒后自动关车 APU引气活门逐渐关闭,当引气活门完全关闭后,如果EGT仍超温,则APU自动关车
燃油关断活门立即关闭。 APU滑油压力小于2psi后燃油关断活门关闭。 60秒钟后燃油关断活门关闭。 60秒钟后,而且滑油压力小于2psi时燃油关断活门关闭。
涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。 当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。 当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。 关闭涡轮喷嘴关断活门的目的,就是要得到更好的冷却效果。
APU引气活门自动打开 在空调面板上APU引气按钮上的故障灯亮 交叉供气活门自动关闭
左发引气活门关闭 右发引气活门关闭 交输引气活门自动关 APU引气活门自动关闭
APU发电机不向网络供电 APU发电机不受影响 APU发电机继续向网络供电 APU发电机仍被衔接且供电
燃油交输活门和燃油回油活门 低压燃油关断活门和液压防火关断活门 __燃油关断活门和低压燃油关断活门 液压防火关断活门和__燃油关断活门
APU引气活门和交输活门都关闭 APU引气活门和交输活门都不会被关闭 只有APU引气活门关闭 只有交输活门被关闭
地面,当APU引气活门关时 当APU引气活门关时 空中,当APU引气活门关闭且APU工作时 APU启动过程中,转速低于95%
APU关车 关断APU燃油泵 关闭APU引气活门并打开输引气活门,同时解除APU发电机的工作
操作外电源面板上的APU关断按钮 操作驾驶舱里的APU火警按钮 飞机在地面探测到APU火警警告 以上都正确
APU燃油低压关断活门未关闭 未通过ECB,发出信号 没有冷却循环