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营中钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达( ),点锈面积达5%,粉化劣 化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
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桥隧工考试《桥隧专业技术人员(跨专业交流)人员题库》真题及答案
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桥梁油漆破坏的共性现象是
粉化
吐锈
起泡
裂纹
下面不属于钢梁维护性涂装的范畴
人工除点锈
钢梁腻缝
局部罩面漆
喷砂除锈后喷漆
钢结构涂装劣化2级中起泡裂纹脱落面积是
F<3%
F<5%
5%≤F<16%
F<20%
广西十一五期间新建自然保护区个晋升国家级自然保护区6个自然保护区总数达78个面积约占国土面积的6.1
5
6
7
下列哪些烧伤病例需要住院治疗
烧伤面积成人15%
小儿超过5%
Ⅲ度烧伤面积达5%
头面、颈部烧伤面积较大
Ⅱ度烧伤面积达15%
普速铁路桥隧建筑物修理规则规定运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%点锈面积达5%粉化劣化
常用的钢梁大面积涂装体系Ⅰ型体系涂料名称是特制红丹酚醛底漆和面漆
检查钢梁杆件弯曲的办法是要用弦线测出弯曲各点的
周围的锈蚀面积
矢矩
裂纹的宽度
拱度
钢梁杆件弯曲的检查办法是用弦线测出弯曲各点的
周围的锈蚀面积
矢矩
裂纹的宽度
拱度
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%点锈面积达粉化劣化达四级时应进行整孔重新涂装
钢结构涂膜劣化处理当起泡裂纹脱落或生锈达时应进行重新涂装
A1级
D级
C级
B级
检查钢梁件弯曲的办法是用弦线测出弯曲各点的
周围的锈蚀面积
矢距
裂纹的宽度
拱度
钢梁大面积涂装使用的特制环氧富锌底面漆的锌粉 含量应不少于
95%
90%
85%
80%
运营中钢梁保护涂装起泡裂纹或脱落的面积达点锈面积达5%粉 化劣化达4级且底漆已失效时应进行整孔重新涂
10%
30%
25%
20%
在白狼山自然保护区分布着我国最大面积的面积达树龄在年以上
下列哪些烧伤病例需要住院治疗
烧伤面积成人15%
小儿超过5%
Ⅲ度烧伤面积达5%
头面、颈部烧伤面积较大
Ⅱ度烧伤面积达15%
钢梁大面积涂装使用的特制环氧富锌底面漆的锌粉含量应不少于
95%
90%
85%
80%
在潮湿地区采用Ⅲ型涂装体系进行大面积钢梁涂装作业漆膜总厚度不应小于
175μm
190μm
195μm
210μm
拉线基础立柱异常基础立柱出现大面积裂纹或裂纹长度达到40cm及以上裂纹深度达 到10mm及以上属于什
一般
重大
其他
新钢梁初始涂装或运营中钢梁的整孔重新涂装钢表面清理一般采用
手工清理
小型机具清理
喷砂
__射水除锈
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运营线桥上人行道的宽度设置与该桥是否处于直线或不同半径的曲线地段 以及桥的长度等有关但与该桥是否在区间或站内无关
作业门以关闭加锁为定位作业过程中作业门应保持锁闭状态否则必须 安排专人看守
作业人员进入作业门前应由作业负责人或经作业负责人指定的人员在作 业门外登记上道人数工机具和材料数量
侧沟天沟排水沟及急流槽等排水设施可以设在虚填土上
大跨度钢梁桥的桥面多采用钢正交异性板整体桥面结构由纵肋梁横肋 梁及加劲的钢桥面板组成
排水设备失效属于排水不良的一种病害
支座清洁涂油整修排水坡属于桥隧建筑物的经常保养工作范围
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时应限制列车运行速度或封锁线路并 尽快组织处理
隧道基础工后沉降量限值不应大于35mm
梁端伸缩装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分是桥梁结构中最薄弱的环 节
隧道内外应有完善的防排水设施防排水应符合衬砌表面施工缝变形 缝设备安装孔眼不漏不渗无湿渍排水系统不应出现堵塞溢流渗漏 淤积冻结冲刷在有冻害地段的衬砌背后不积水
钢梁钢-混凝土结合梁钢箱拱肋钢管拱肋拱桥钢吊杆钢桥面防落 梁装置作业通道钢栏杆疏散通道吊篮围栏限高防护架等都应进行保护 涂装防止钢结构锈蚀
路基综合维修应实行计划修按照年度维修计划分月组织实施
桥面由轨道作业通道遮板防护墙梁缝伸缩装置桥面防水层和泄水 管等组成有砟桥面还设有梁缝挡砟板和伸缩缝钢盖板等
铁路桥梁涵洞及隧道均应修建为永久性结构具有良好的耐久性
级病害是指病害较严重影响路基设备主要使用功能或安全隐患相对较 小进一步发展可能升为A级病害
跨越铁路的跨线桥天桥渡槽等应按该处桥梁的抗震设防要求设防
圬工凿除或人工打眼两人配合作业时应配戴防护眼镜严禁面对面或戴手 套打锤掌钎时应配戴防护手套
天沟不应向路堑侧沟排水受地形限制需排入侧沟时必须设置急流槽及挡 水设施不需根据流量调整下游侧沟截面尺寸
铁路工务电务车务供电等部门因作业需要设置作业门时按照谁使 用谁申请谁管理的原则由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门 批准站区内还需经车务部门批准经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门 办理书面手续后方可设置
道岔紧固由工务人员负责施工作业时由施工单位负责道岔紧固位置由工 务部门根据道岔类型及紧固器类型确定
施工作业防护仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护
高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业维修作业开始前不需限速结 束后达到正常放行列车条件且在维修天窗时间内完成
需在钢轨上钻孔或加装设备时必须经工务处同意并委托工务部门施工工 务部门确定位置由工务部门负责钻眼
混凝土梁及墩台严重裂损可采用修补灌浆表面封闭加固等办法处理 并符合相应技术标准要求墩台倾斜下沉冻害等病害必须采取台后换填 卸载办法处理
路基的稳定安全系数考虑列车荷载作用时应小于1.25
桥梁抢修应先考虑修便线便桥
上道前和跨越线路时应严格遵守一停二看三通过和手比眼看 口呼的规定严禁抢越
作业通道钢栏杆疏散通道吊篮围栏限高防护架等附属结构或局部维护 涂装使用红丹底漆时钢表面清理应达到St2.5级
路基级病害是指病害严重病害发展较快且安隐患较大病害发生具有 突发性和隐蔽性等病害
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