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当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,应限制列车运行速度或封锁线路,并 尽快组织处理。( )
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桥隧工考试《桥隧专业技术人员(跨专业交流)人员题库》真题及答案
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铁路线路修理规则规定封锁线路或限制行车速度的施工长轨列车和工程列车运 行道碴运输等均应纳入铁道部的运
当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象并继续扩大时
可以正常行车
应加强巡查或派专人监视
应设置慢行信号防护
应设置慢行信号防护, 进行紧急处理
当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时
可以正常行车
应加强巡查或派专人监视
应设置慢行信号防护
应设置慢行信号防护,进行紧急处理
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时必须加强巡查或派专人监视观测轨温和线路方向的变化若碎弯继续扩大应设置
临时处理
紧急处理
夯拍道床处理
拨顺线路方向
下列不属于书面命令的是
车厂开行救援列车时
非运营期间封锁线路时
车厂开出工程列车或调试列车时
向封锁线路开行工程列车或调试列车时
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时必须加强巡查或派专人监视观测 的变化
轨温
线路方向
轨温和线路方向
无需观测
当线路出现连续碎弯并有时必须加强巡查或派专人监视观测轨温和 线路方向的变化
胀轨
跑道
臌曲
胀轨迹象
封锁线路或限制行车速度的施工长轨列车和工程列车运行道砟运输等均应纳入的运输方案
工务段
铁路局
运输局
工务机械段
当高速铁路线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时应限制列车运行速度或封锁线路并尽 快组织处理
普速铁路当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时必须加强巡查或派专人监视观测轨 温和线路方向的变化若碎弯继续
继续观察是否侵限
通知领导
立即封锁线路
采取限速或封锁措施
向封锁线路发出救援列车时不办理手续以行调命令作为进入该封锁线路的许可
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时必须加强巡查或派专人监视
当发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时必须加强巡查或派专人监视观测轨温和线路方向的变化若碎弯继续扩大应
移动停车信号
移动减速信号
作业标
现场防护
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时必须设置减速信号
下列属于口头命令的是
运营期间改变行车组织法时
工程列车或调试列车在正线范围内, 临时改变运行计划或加开时
向封锁线路开行工程列车或调试列车时
工程列车退行时
运营期间封锁线路时
当发现无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时必须加强巡查或派专人监视观测轨温和线路方向的变化若碎弯继续扩
移动停车信号
移动减速信号
作业标
现场防护
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时必须加强巡查或派专人监视观测轨温和线路 方向的变化
普速铁路工务安全规则规定当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时若碎弯继续扩 大应采取限速或封锁措施进行临时
封锁线路或限制行车速度的施工长轨列车和工程列车运行道砰运输等 均应纳入的运输方案
铁路局
运输处
工务段
线路车间
当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象并继续扩大时
可以正常行车
应加强巡查或派专人监视
应设置慢行信号防护
应设置慢行信号防护,进行紧急处理
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轨道铺设完成后预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足限值对无砟 轨道桥面跨度50m及以下梁体的竖向变形不应大于mm
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全年大修的设计文件在一季度至三季度内施工的文件名应在开工前 提出
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