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活塞环达到其工作温度时，自由膨胀受到限制而产生断环 活塞环达到其工作温度时，可能产生夹环现象，导致漏气气缸、 扫气箱着火 气缸壁受到活塞环作用力变大，加剧对缸套磨损 活塞环达到其工作温度时，泵油作用作用增大
开口间隙过小 漏光度过小 开口间隙过大 气缸直径过大
环轴向平面磨损使平面间隙增大 活塞环平面间隙过小容易在环槽中卡死 活塞环平面间隙过大易产生漏气 活塞环平面间隙超限必须更换活塞环
活塞环达到其工作温度时， 自由膨胀受到限制而产生断环； 活塞环达到其工作温度时可能产生动滞阻、断裂单边咬死、漏气， 导致曲轴箱着火； 气缸壁受到活塞环作用力变大， 加剧对缸套磨损；
空气滤清器漏气 活塞环边间隙过大 节温气损坏 缸套活塞间隙过大
装配时比较方便 在工作受热变形后可保持圆柱形 工作时不容易漏油漏气 活塞环安装方便
活塞环各工作间隙都增大 活塞环自由开口间隙增大 活塞环截面积减小 活塞环与缸壁贴合变差
活塞环开口间隙过大 活塞环开口间隙过小 气门间隙过小 气门座烧蚀 气缸垫密封不严
曲轴箱漏气 活塞环开口间隙过小 活塞环在气缸内咬死和卡断 活塞销卡簧脱落
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