关于ATA100规范，属于飞机总体类是那些章节（）。

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基本维护程序飞机结构飞机系统动力装置

基本维护程序飞机结构飞机系统发动机

ATA12勤务； ATA51标准实践&结构； ATA52门； ATA53机身.

ATA5-12 ATA20-49 ATA51-57 ATA70-80

升力大于飞机的重量阻力大于发动机的拉力升力略小于飞机的重量

ATA5-12 ATA20-49 ATA51-57 ATA70-80

34 35 40 80

AMM PART 2 ATA5 AMM PART 2 ATA8 AMM PART 1 ATA8 AMM PART 2 ATA7

所有情况下最大6° 取决于飞机的速度，最大6° 所有情况下最大ATA74° 取决于飞机的速度，最大ATA74°

Ⅱ类飞机库、Ⅲ类飞机库可沿飞机库的两个长边设置消防车道消防车道净空高度不应小于4m 消防车道净宽度不应小于6m 消防车道边线距离飞机库外墙不应小于10m 飞机库的长边长度大于220m时,应设置进出飞机停放和维修区域的消防车出入口,且门的净宽度和净高度均不应小于4.5m

ATA26章属于防火系统 ATA28章属于燃油系统 ATA33章属于防冰系统 ATA36属于气源系统

SDS手册只有ATA21-80的内容关于飞机的勤务信息可以在SDS手册中查询 SDS中只给出了存在的测试，但是测试的具体步骤需在AMMPart2中查询 SDS手册包括有部件的位置，系统的功能，培训要点这些信息，因此这部分内容可以作为培训的教材使用

基本维护程序飞机结构飞机系统发动机

基本维护程序飞机结构飞机系统发动机

AMM PART 2 ATA5 AMM PART 2 ATA8 AMM PART 1 ATA8 AMM PART 2 ATA7

ATA5-12 ATA20-49 ATA51-57 ATA70-80

速压反应了飞机总体受载的严重程度过载反应了飞机总体受载的严重程度过载反应了飞机表面所承受的局部气动载荷的严重程度飞机在飞行中不能超过最大使用过载，但允许超过最大允许速压

ATA26章属于防火系统 ATA28章属于燃油系统 ATA33章属于防冰系统 ATA36属于气源系统