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发动机更换柴油滤筒时,新滤筒装好后,应将放气螺塞松开()圈,并用手动输油泵泵油,直至放气螺塞处外溢柴油无泡沫时,方可拧紧放气螺塞。

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气缸壁和活塞涨圈磨损严重  发动机温度过高  滑油太脏,没有定期清洗或更换油滤  
随时可以  在外场维修时  只能在发动机翻修时  不能  
扔掉油滤,安装一个新的  用超声波清洗油滤并重新安装  安装新的油滤,根据维护手册的指导进行发动机试车  安装新油滤,放掉滑油,冲洗系统,用新滑油进行勤务,并在慢车状态下运转发动机  
液压作动筒:绿色用于1号发动机,黄色用于2号发动机  液压作动筒:绿色用于两台发动机  液压作动筒:蓝色用于1号发动机,黄色用于2号发动机  气源作动筒  
发动机滑油出油管里的压力  发动机滑油箱里的压力  发动机滑油滤上游的压力  发动机滑油滤下游进入发动机之前的压力  
装备柴油发动机的车型总是配备3钥匙系统。  装备柴油发动机的车型总是标有红色的标记。  对于装备柴油发动机的车型,泵控制装置为PATS系统的一个部件,在更换后必须对其进行初始化。  对于装备柴油发动机的车型,泵控制装置不是PATS系统的一个部件,在更换后不必对其进行初始化。  
”发动机滑油滤旁通”检查单  ”发动机失效关车”检查单  ”发动机火警、严重受损或分离”检查单  ”发动机滑油温度高”检查单  
将滤筒取出清洗后再加油  将滤筒取出再加油  直接加油  先检查油箱内燃油质量  
有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油  有,旁通低压油滤  没有,发动机停车  
冷车时,发动机的进排气门的间隙都为0.270-0.330mm  释放链条张紧器张紧力可以在没有拆下发动机前罩(发动机前端盖)的情况下完成  气门间隙的调整是通过选择更换不同厚度尺寸的气门顶筒来实现的  气门顶筒尺寸的选择计算公式是:拆下的气门顶筒厚度+标准气门间隙-测量到的气门间隙  
更换变速箱及滤油器,更换发动机的柴油滤清器,检测各种温度表、压力表  检查发动机进排气管的紧固,检查发动机的运转情况,更换液压油箱的回油滤芯  B都对  

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