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接受本法规规定的各种检验,并处于良好技术状态,适合预定用途; 证书经签署; 按证书限定的航区和条件进行营运/作业。 以上都不正确。
1998年5月29日进行了第一次年度检验; 2003年5月29日进行了第一次换证检验; 2006年5月29日进行了年度检验; 2006年3月29日进行了中间检验。
船龄在10年以上的客船 船龄在12年以上的油船 船龄在12年以上的散装化学品船 船龄在18年以上的散货船
500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学品船。 船长L大于等于90米,船龄大于等于18年的散货船。(包括双壳散货船) 300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学品船。 船长L大于等于60米,船龄大于等于18年的散货船。(包括双壳散货船)
2009年9月1日; 2011年9月1日; 2012年3月1日; 2020年1月1日。
同意展期,预定于2014年7月26日进行换证检验 不同意展期,应于2014年5月1日前进行换证检验 换证检验时,该船的船体测厚应在船中0.4L范围内,每侧轻重载水线间舷侧外板以及开口线外的强力甲板的每一列板上至少取两点 换证检验时,应校核该船船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数
应船舶所有人的要求,按照“内河船舶法定检验技术规则(2004)及修改通报”处理 应船舶所有人的要求,按照“内河船舶法定检验技术规则(2011)”处理 验船师既可以按照“内河船舶法定检验技术规则(2004)及修改通报”处理,又可以按照“内河船舶法定检验技术规则(2011)”处理 验船师应按照“内河船舶法定检验技术规则(2004)及修改通报”或“内河船舶法定检验技术规则(2011)”处理,那个总吨大,选用哪个
2015年07月05日 2015年07月01日 2015年06月30日 2015年05月03日
李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,本次检验进行年度检验。 李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,要求本次检验进行特别定期检验。 李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验改为进行特别检验、坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。 李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验附加坞内检验。
李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,本次检验进行年度检验 李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,要求本次检验进行特别定期检验 李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验改为进行特别检验、坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。 李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验附加坞内检验
年度检验、年度检验、年度检验 中间检验、中间检验、中间检验 中间检验、年度检验、年度检验 中间检验、年度检验、中间检验
2013年08月15日 2013年04月30日 2013年06月30日 以上均不对
2007 年度为居民纳税人, 2008 年度为非居民纳税人 2008 年度为居民纳税人, 2007 年度为非居民纳税人 2007、 2008 年度均为非居民纳税人 2007、 2008 年度均为居民纳税人
2012年8月8日 2012年4月25日 2014年8月8日 2014年4月25日
该船为老旧内河4类河船,2011年10月28日年度检验检验错误 中间检验日期为2013年10月28日错误 换证检验日期为2014年10月28日错误 该船机舱后舱壁锈蚀严重,检验机构检验发证,错误
2006年4月1日 2006年7月15日 2006年9月20日 2006年8月24日