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缸体翘曲变形较大的情况下，可采用（）修复。

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气缸体平面变形较大时应采取

磨削法修复铲削法修复研磨法修复

发动机汽缸体平面变形较大时应采取

磨削法修复铲削法修复研磨法修复

气缸体气缸盖变形后常使气缸体气缸盖结合平面产生翘曲当其平面度超过技术标准时引起的故障是

漏电漏液漏气漏水漏油

安装柴油机汽缸盖时未按或规定扭矩旋紧缸盖螺栓容易使缸体产生结合平面翘曲变形

扭紧圈数扭紧顺序扭紧方向扭紧高度

矫正各种型钢和样板的翘曲等变形可采用

弯曲法热转法延展法伸张法

气缸体平面变形较大时可采用或修复变形不大时可用方法修平变形较小时可用修复

在柴油机汽缸体翘曲变形的情况下可采用磨削法修复

没有较大或较小较大较小

加强肋的作用是在不增加壁厚的情况下增加塑件的强度和刚度防止塑件翘曲变形

气缸垫的损坏原因主要是有

安装不正确缸盖拧紧顺序不当及拧紧力不当缸盖翘曲变形缸体表面不平

下列会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形

拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序拧紧在高温下拆卸汽缸盖镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当

木制品杆件弯曲变形为木材含水率过高或易翘曲树种或受力不当或杆件受湿对小变形可采用胶结法修复对大变形一

刮削法消除柴油机汽缸体上平面翘曲变形只适用于其变形的情况

严重不大严重或不严重非常严重

发动机汽缸体上平面翘曲后应采用修理

刨削磨削冷压校正加热校正

不是引起汽缸体翘曲变形的原因

装配不当冲击载荷受热不均匀漏油

由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是

冷却水道产生裂纹缸盖平面翘曲变形气门座磨损穴蚀

汽缸体平面翘曲变形后易引起柴油机产生故障

漏水、漏油、漏气活塞润滑不良配气定时不正确供油提前角改变

在检测汽缸体汽缸盖的翘曲变形中可用直尺和塞尺来测量塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值

汽缸体翘曲变形多用进行检测

百分表和塞尺塞尺和直尺游标卡尺和直尺千分尺和塞尺

气缸体气缸盖变形后常使气缸体气缸盖结合平面产生翘曲当其平行度超过技术标准时将会引起发动机漏气漏水漏

发动机汽缸体上平面翘曲后应采用修理

刨削磨削冷压校加热校正

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