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根据实际车辆的车牌、车型判断收费 在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费 按CPC卡内信息进行路径还原收费 无法还原的按兜底费率收费
入口车道系统对ETC车辆进行通行有效性判断 判断通过的，车道拦截，收费员告知客户原因，在ETC/MTC混合车道发CPC卡放行 出口车道系统对ETC车辆进行OBU和ETC卡车牌号码一致性判断 判断通过的，车道拦截，收费员告知客户原因，在ETC/MTC混合车道由收费员以出口实际车牌、车型、车种信息发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费
返回结果为入口已领取CPC卡的，按不享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理，如标签有入口信息应清除入口信息； 返回结果为入口未领取CPC卡，实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的，按享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费；其他情况按不享受ETC优惠处理。 返回无入口信息的，不享受ETC优惠，根据司机提供的入口信息请求在线计费服务，按返回的金额收取通行费后放行。 交易失败的，收费员以出口车牌、车型（轴数）调用在线计费服务获取通行费。
收费员等待车辆驶近，输入该车辆车型（含客车、货车），输入车辆车牌号码（至少末三位） 收费员刷CPU卡后，核对入口车牌（CPU卡内的发行车牌）与出口车牌是否一致 若车牌一致，选择“CPU卡支付”，再次刷CPU卡，选择“CPU付款”。支付成功后，确认放行车辆 车牌不符，选择现金付费，付款后，确认放行车辆
车道系统对ETC车辆通行有效性不通过、储值卡余额为0元、ETC入口信息写入失败车辆车道进行拦截并提示车辆转人工处理收费员按照CPC卡发放流程处理。 车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入判断为标签无卡的收费员告知客户插卡重新交易或刷卡进行交易交易成功的抬杆放行；交易失败的收费员按照CPC卡发放流程处理。 车道系统对ETC车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示追缴名单信息转人工并按稽核业务相关要求处理。 发现ETC车辆（牵引拖挂车除外）OBU内车型信息与实际不符时经人工确认相关车辆符合合法装载的确保OBU和卡无入口信息前提下收费员可按实际车牌/车型发放CPC卡处理。
入口信息且确认为ETC车辆的，清除入口信息,告知用户发行方后台扣取通行费，同时扣取匝道费用，抬杆放行，通行流水上传江苏高网； 有入口信息且确认车辆领取了CPC卡的但司机无法提供CPC卡的，系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费，同时需收取CPC卡工本费； 无入口信息的，系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费； 无入口信息且系统无法获取计费信息的，根据司机提供的入口、通行路径等信息，以全网可达最短路径按非ETC车辆进行计费。
收费员等待车辆驶近，输入客车车型，输入车辆车牌号码（至少末三位） 收费员刷CPU卡后，核对入口车牌（CPU卡内的发行车牌）与出口车牌是否一致 若车牌一致，选择“CPU卡支付”，再次刷CPU卡，选择“CPU付款”。支付成功后，确认放行车辆 车牌不符，选择现金付费，付款后，确认放行车辆
系统自动识别车牌号码、车牌颜色。 收费员准确核实车牌、车型信息，将实际车牌、车型及入口信息等写入CPC卡内（货车还应写入轴数、车货总重信息）。 收费员将CPC卡发给客户，抬杆放行。 如为货车，车道系统还应判断是否进行入口称重检测，判断已进行入口称重检测且准予通行的，发CPC卡放行；判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入。
入口收费员上班前领用CPC卡并在车道进行发放。 入口收费员下班时归还剩余未发放的CPC卡给本班班长。 出口收费员下班时将回收的坏卡、长卡、电量不足卡归还至本班班长由本班班长上交至收费站级卡管人员。 收费班组交接时本班结存的可正常使用的CPC卡应转交给下班次并做好交接记录。
出口车道系统对ETC车辆进行入口信息判断 无入口信息且持CPC卡的，在ETC/MTC混合车道按ETC车辆流程处理 无入口信息且无CPC卡的，系统根据收费员输入的实际车牌、车型、车种信息查询入口和路径信息并计费，收费员按ETC车辆进行收费 如查询返回结果已知该车入口已领CPC卡，则另收取CPC卡工本费
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