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预制梁运输车组卸车后,卸车单位应将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上,处于工作位并锁闭。
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货车检车员考试《货车检车员高级工》真题及答案
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预制梁运输车组使用过程中通用车钩缓冲停止器技术状态检查由负责
预制梁运输车组使用过程中通用车钩缓冲停止器技术状态检查由和负责
密接式车钩不能直接与普通车钩连挂如特殊情况下要求车组与普通车钩的 机车车辆连挂的可采用连挂
拆卸车钩方式
捆绑加固方式
焊接
配备的专用过渡车钩
国际上通常将汽车车型归并为两大类分别是
乘用车
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专用车
自卸车
跨装超长货物跨装车组应使用车钩缓冲停止器安装应在车钩拉伸状态下进 行
跨装车组应使用车钩缓冲停止器安装应在车钩自然状态下进行
编入货物列车中DL1型预制梁运输专用车组检查范围和质量标准是如何规定的
不得使用普通运输车辆运输危险货物但可以用罐式专用车辆或者运输有毒腐蚀性放射性危险货物的专用车辆运输普
DL1型预制梁运输专用车组编挂位置
编入列车前部
编入列车中部
编入列车后部
无特殊要求
预制梁运输车组装车前车站应通知就近车辆段派员进行技术检查当发现支撑装置转向盘和专用车钩缓冲停止器配件
是一种把卸车设备和车辆结构结合在一起的专用车辆
机械冷藏车
检衡车
棚车
自翻车
在跨装车组使用车钩缓冲停止器不加挂中间游车时货物转向架活心盘中心销孔的长度不得小于
在跨装车组使用车钩缓冲停止器加挂中间游车时货物转向架活心盘中心销孔的长度不得小于
跨装车组应使用车钩缓冲停止器安装应在车钩下进行
对编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组空车运行时所有专用车钩缓冲停止器应处于并锁闭
非工作位
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