首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
《华沙公约》的“无过失责任”指的是托运人必须证明航空公司一方有过失。( )
查看本题答案
包含此试题的试卷
国际货运代理师《判断》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
华沙公约规定的赔偿制度经过四次修改后现已采用______制
主观责任
过失责任
客观责任
实际责任
华沙公约对运送人责任确定的原则包括
推定过失责任原则
有限责任原则
无限责任原则
禁止免责原则
过错推定原则
华沙公约规定的承运人承担赔偿责任的责任基础是
过失责任制
推定过失责任制
无过失责任制
根据具体情况确定责任基础
根据华沙公约规定航空运输单证称为
提单
托运单
空运单
空运托运单
华沙公约的航空货运单或海牙议定书中所称的空运单是一种不可议付的单据是航空货物运输合同它不同于海运提单
承运人
托运人
货主
收货人
华沙公约规定在运输过程中由于承运人的过失使托运人或收货人遭受损失承运人应承担赔偿责任承运人对货物的最
根据华沙公约的规定承运 人接受了货物但未填写货运单 则承运人无权援引华沙公约 关于免除或限制承运人责
华沙公约规定航空运输当事人双方订立的航空运输契约是
提单
航空托运单
航空货运单
载货清单
华沙体制是指
华沙公约
华沙公约及一系列修订补充文件
华沙公约和日内瓦公约
华沙公约和罗马公约
华沙公约规定的承运人承担赔偿责任的责任基 础是
过失责任制
推定过失责任制
无过失责任制
根据具体情况确定责任基础
华沙公约和海牙议定书在承运人责任赔偿上采取的是______
免过失责任制
责任限额
过失责任制
举证的责任
根据华沙公约规定由几个 连续承运人办理的航空运输第 一承运人和每一段运输的承运 人要对托运人和收货人
1929年关于统一国际航空运输某些规则的公约即华沙公约对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几
无过失责任原则
推定过失责任原则
连带责任原则
有限责任原则
禁止免责原则
华沙公约在航空承运人责任方面确立的主要原则有
推定过失责任原则
无过错责任原则
承运人承担免责的举证责任原则
有条件的承担有限赔偿责任原则
华沙公约规定的承运人承担赔偿责任的责任基础是
过失责任制
推定过失责任制
无过失责任制
根据具体确定责任基础
根据华沙公约的规定货主应在收到货物后的内向航空公司提出有关货损的交涉
7日
14日
2l日
30日
在国际航空货物运输中根据华沙公约的规定托运人必须举证航空公司的过失才能获得赔偿
将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的国际公约是
海牙规则
汉堡规则
维斯比规则
华沙公约
将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的国际公约是
海牙规则
汉堡规则
维斯比规则
华沙公约
根据华沙公约对于航空货物的延误托运人或收货人应当自货物处置权交给指定收货人之日起天内向承运人提出异议
14
120
21
30
热门试题
更多
班轮运费计收标准中的W/MPlusAd.Val是指计收运费时应按三者中较高者计收
通关
海洋运输中的运费吨
货运代理一词来自thefreightforwarder
CIF与CIF卸到岸上landed的主要区别在于卖方除了都要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外CIFlanded条件下卖方还要承担卸货费用
按照仓储在社会中的作用分类可以分为
海关对保税货物的监管包括
国际海上货物运输中规定了承运人赔偿责任限额最高的是
船舶受载期
代理报关企业是指
专用保税仓库是由贸易商经海关批准而建立的自管自用性质的保税仓库
公共无船承运人
进料加工与来料加工均为一进一出的两笔交易
承运人签发倒签提单属于具有欺骗性质的行为
现代物流发展的趋势包括
以下要素中哪一个是物流主要功能要素
统一提单若干法律规定的国际公约是
中国是国际民用航空组织的理事国
货运代理委托书的功能之一是
国际货运代理企业为货主提供服务时应当遵循的经营方针是
FCA贸易术语是指
凡装在同一航次及同一条船上的货物即使装运时间与装运地点不同也不作为分批装运partialshipments
1978年联合国海上货物运输公约中确定的法律原理中被普遍接受的一项是
每公吨88美元CFR上海这个出口报价是正确的
运输合同的当事人是托运人承运人
IATA会员必须是国际民用航空组织的成员国
housebilloflading是指由谁签发的单证
微观物流与宏观物流是两个不相关联的物流活动
海运运价分为班轮运价租船运价集装箱运价
物流信息网络的主要实现方式不包括
热门题库
更多
综合类
国际货运代理师
报关水平测试
报检员
物流员(四级)
助理物流师(三级)
物流师(二级)
高级物流师(一级)
物流案例分析
单证员基础理论与知识
单证员缮制与操作
国际货运代理理论与实务
外贸综合业务
外贸外语
跟单员基础理论
跟单员操作实务