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承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品 承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
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承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品 承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
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1931年生效的提单法律统一化国际公约 多式联运公约 1977年生效的修改统一提单若干法律规则的国际公约 1992年生效的联合国海上货物运输公约
海牙规则 维斯比规则 汉堡规则 国际商会500号出版物
《统一跟单的若干法律规定的公约》 《海牙规则》 《跟单信用证统一惯例》 《统一汇票本票法公约》 《联合国国际货物销售合同公约》
《汉堡规则》 《海牙规则》 《华沙—牛津规则》 《维斯比规则》
1924 年《统一提单若干法律规定的国际公约》 1974 年《海上旅客及其行李运输雅典公约》 1992 年《联合国海上货物运输公约》 1954 年《防止海洋油污国际公约》
承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品 承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适合货物的安全运送和保管