铁路道路-X题卡

在总图制图标准中如图4-6所示的图例表示的含义哪项正确2007-90

道路跨铁路铁路跨道路道路跨道路铁路跨铁路

栏杆门以对道路开放为定位特殊情况下需要以对道路关闭为定位时由规定

铁路总公司国家铁路局铁路局车务段

一般铁路道口的栏木以对道路开放为定位如果还有特殊情况需要对道路关闭为定位时应由铁路局规定

根据上海市总体规划1999—2020年中近期建设行动计划上海市陆上交通网要建成四网交汇衔接紧密节点枢

高速公路、对外铁路、公共交通、城市道路对外铁路、公共交通、城市道路、轨道交通公共交通、对外铁路、轨道交通、城市道路网高速公路、对外铁路、轨道交通、城市道路网

道口路面改造维修和修理铁路产权单位负责道口上铁路两股钢轨之间及钢轨以外以内的铺面部分道路产权单位负责

5m 3m 2m

城市工程管线应减少与铁路道路及其他干管的交叉当管线与铁路或道路交叉时应为正交在困难情况下其交叉角不宜

30° 45° 60° 90°

新建道口应符合以下条件

人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜，人口稀少时还应适当减少。设置道口要选择在铁路和道路均有良好陈望条件的位置，铁路与道路的交叉应尽量采用正交，确有困难必须斜交时，其交角不得小于45º。其铁路两侧的道路应有不小于30m的直线路段。一条公路或道路，在铁路同一区间，不允许有2次及以上与铁路平交。个单位单独使用的道口，原则上不予铺设。车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，不应设置道口，在铁路曲线地段尽可能不设置道口。

铁路线路修理规则规定道口栏木或栏门对道路关闭时是道路禁止通行的标志

新建改建高速铁路需要与普通铁路道路渡槽管线等设施交叉的应优先选择高速铁路上跨方案

高速道路与铁路或次要道路之间的交叉可以采用的立交是

铁路线路修理规则规定道口上道路与铁路应正交有困难时其交角应大于 45°

分离式立交使道路相交而互不相通交通分离主要有

铁路与城市道路的立交公交车道与人行道的立交快速道路与地方性道路的立交环行道路与铁路的立交城市道路与快速道路的立交

铁路与道路相交应优先考虑设置

城市工程管线应减少与铁路道路及其他干管的交叉当管线与铁路或道路交叉时应为正交在困难情况下其交叉角不宜

450 600 300 900

下列防火间距的测量方法符合要求的是

建筑物与道路、铁路的防火间距为从道路或铁路最近一侧路边到建筑物外墙的最小水平距离道路与堆场的防火间距为从道路最近一侧路边到堆场中相邻堆垛外缘的最小水平距离储罐与铁路的防火间距为从铁路最近一侧路边到储罐外壁的最小水平距离两座建筑之间的防火间距，相邻外墙如有凸出的可燃构件，从凸出部分外缘算起，如果有凸出的难燃构件，应从相邻外墙之间计算

铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路跨越铁路线路的道路桥梁应设置防止车辆以及其他物体进

道口上道路和铁路应

城市工程管线应减少与铁路道路及其他干管的交叉当管线与铁路或道路交叉时应为正交在困难情况下其交叉角不宜

30° 45° 60° 90°

道路与道路道路与铁路或管线相交的形式称为

交叉分流合流冲突

铁路线路安全保护区内的和铁路线路路堑上的跨越铁路线路的应当按照国家有关规定设置车辆以及其他物体进入坠

道路道路道路桥梁

铁路：道路

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