你可能感兴趣的试题
车把手在转动时是一个省力杠杆 旋紧自行车的各种紧固螺丝、塑料套紧套在车把手上，这是属于通过增大压力来增大摩擦 车的把手上有凹槽、脚踏板凹凸不平，这是属于通过改变接触面粗糙程度来增大摩擦 坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压力
刹车系统应用了杠杆及摩擦的知识 车把相当于费力杠杆 脚蹬属于省力杠杆 轮胎制有花纹是为了增大摩擦 
车把相当于省力杠杆 刹车系统应用了杠杆及摩擦的知识 车轮与齿轮组成了一个滑轮组 轮胎制有花纹是为了增大摩擦
车铃中装有弹簧，使用时利用了弹簧的弹性势能来复位 车轴里的滚珠利用了滚动代替滑动，从而减小了摩擦 坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压强 车的把手上有凹槽、脚踏板凹凸不平，是通过改变接触面粗糙程度来增大摩擦
电动自行车的车架应用弹性好的钢铁制成的 轮胎上做有凹凸不平的花纹是为了增大摩擦 车尾的角反射器应用了光的折射知识 电动自行车在正常行驶过程中是将机械能转化为电能 
脚踏板凹凸不平是通过增大接触面积来增大摩擦的 轮胎上制有花纹是通过改变接触面粗糙程度来减小摩擦的 刹车时用力捏刹车把是通过增大压力来增大摩擦的 在转动的部分加润滑油是通过变滑动为滚动来减小摩擦的
轮胎做成圆形，有利于减小摩擦 坐垫下有许多根弹簧，目的是利用它的缓冲作用以减小震动 在车外胎、把手塑料套、脚跟和刹车把套上都刻有花纹是为了增大摩擦 车的前轴、中轴及后轴均采用滚动轴承以减小摩擦
旋紧自行车的各种紧固螺丝，这是通过增大压力来增大摩擦 自行车轮胎气不足时，对地面的压强变小 坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压力 链条和与其连接的两个齿轮组成滑轮组
电动自行车的车架应用弹性好的钢铁制成的 轮胎上做有凹凸不平的花纹是为了增大摩擦 车尾的角反射器应用了光的折射知识 电动自行车在正常行驶过程中是将机械能转化为电能 
脚踏凹凸不平是通过增大接触面积来增大摩擦的 轮胎上制有花纹是通过改变接触面粗糙程度来减小摩擦的 刹车时用力捏刹车把是通过增大压力来增大摩擦的 在转动的部分加润滑油是通过变滑动为滚动来减小摩擦的
脚踏凹凸不平是通过增大接触面积来增大摩擦的 轮胎上制有花纹是通过改变接触面粗糙程度来减小摩擦的 刹车时用力捏刹车把是通过增大压力来增大摩擦的 在转动的部分加润滑油是通过变滑动为滚动来减小摩擦的
车把手在转动时是一个省力杠杆 旋紧自行车的各种紧固螺丝、塑料套紧套在车把手上，这是属于通过增大压力来增大摩擦 车的把手上有凹槽、脚踏板凹凸不平，这是属于通过改变接触面粗糙程度来增大摩擦 坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压力
脚踏凹凸不平是通过增大接触面积来增大摩擦的 轮胎上制有花纹是通过改变接触面粗糙程度来减小摩擦的 刹车时用力捏刹车把是通过增大压力来增大摩擦的 在转动的部分加润滑油是通过变滑动为滚动来减小摩擦的
湘公网安备 43130202000226号