压气机流量系数减小正攻角气流容易在分离.-X题卡

轴流式压气机失速原因是.

压气机气流攻角过大压气机气流攻角过小压气机流量系数过大压气机气流流速过大

若轴流式压气机转速不变进口气流速度减小则轴流式压气机第一级.

流量系数增大，攻角减小流量系数减小，攻角增大流量系数增大，攻角增大流量系数减小，攻角减小

轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮圆周速度代表.

压气机空气流量大小压气机转速大小压气机空气进气速度的大小叶轮进口处空气预旋大小

轴流式压气机中间级放气的防喘原理是当打开放气系统时位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度.

增大，相对速度方向变化，气流攻角增大减小，牵连速度方向变化，气流攻角减小增大，牵连速度方向变化，气流攻角增大增大，相对速度方向变化，气流攻角减小

当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时空气流过工作叶轮时会在叶片的处发生气流分离.

叶盆叶背叶根叶尖

当压气机的运行条件远离设计工况时由于气流的流动方向偏离叶片的几何进气角而有可能产生过大的正冲角以致会

当透平发动机－发电机组发生喘振时下列说法错误的是

在低转速情况下，压气机的前几级是很容易进入喘振工况的采用可转导叶的措施不仅可以防止压气机的第一级进入喘振工况，而且还能使其后各级的流动情况得到改善把压气机导向叶片的安装角增大，就能减小或消除气流进入动叶时的正冲角，从而达到防喘的目的在燃气轮机起动时，关小压气机入口导叶安装角的措施，对于减小机组的起动功率也是有好处的

什么是压气机的流量系数影响压气机流量系数的因素有哪些它的物理意义是什么

当空气流量降低到某个极限时在压气机中容易发生因前几级出现旋转失速而导致的

轴流式压气机中间级放气是使.

放气系统前面各级的轴向速度减小，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气轴向速度增大，气流攻角增加放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角增大；放气系统后面的各级轴向速度减少，气流攻角增加放气系统前面各级的速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量增大，气流攻角增加放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量减少，气流攻角增加

VBV可变放气活门系统

控制__压气机空气流量控制低压压气机出口空气流量有10个可变放气活门在快速加速过程中防止低压压气机失速

轴流式压气机功率大小与有关.

空气流量、轴向速度空气流量、轮缘功涡轮前燃气总温、压气机增压比压气机效率、压气机增压比

由于大气温度升__气机进口空气温度升高使得压气机的流量系数.

逐级增大逐级减小先增大后减小先减小后增大

在压气机进口总温和总压保持不变的情况下压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律

转速流量速度高度

进口导向叶片的功能是什么决定进入压气机叶片气流攻角的因素是什么

当压气机的实际流量系数大于流量系数的设计值时空气流过工作叶轮时会在叶片的处发生气流分离.

叶盆叶背叶根叶尖

我们把压气机叶轮进口气流绝对速度的轴向分速度与圆周速度之比称为.