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拆装发动机火花塞应用（）。

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发动机功率大压缩比大转速高时应选用

热型火花塞中型火花塞冷型火花塞普通火花塞

发动机敲缸响时拆下故障缸火花塞或喷油器注入20~25mL浓机油再装上火花塞摇转发动机曲轴数圈然后起

如果发动机火花塞绝缘体裙部温度过高将会产生现象

火花塞漏电发动机回火火花弱火花塞积炭

CA6102型发动机火花塞间隙为将火花塞拧紧在气缸盖上的力矩为

使用压缩压力测定计测量气缸压缩压力时以下操作错误的是

冷机状态拆去火花塞预热发动机后拆去火花塞靠起动机带动发动机转动测量头安装于火花塞孔

火花塞在使用中应保持清洁干燥电极完整无绝缘无发动机每隔km保养时应清除火花塞积炭并调整火花塞的电极间

燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整

火花塞根据热特性可分为和火花塞凡的发动机应选用冷型火花塞

把被测火花塞装回汽缸中在发动机低速运转时用螺丝刀将被测火花塞的__线与缸体短路若发动机发生运转不稳现

有故障良好需修理无法使用

一个缸不工作应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线使线端距火花塞接线柱3～4mm在发动机工作时该间隙中如有连

火花塞按热特性可分为热型中型和冷型火花塞国产发动机多选用火花塞

热型中型冷型

可以不用火花塞电火花点火的发动机是

混合动力发动机氢燃料发动机柴油发动机液化石油气发动机

火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响间隙过小则容易因产生积炭而间隙过大则因增高而使发动机不

发动机功率大缩比大转速高时应选用

热型火花塞中型火花塞冷型火花塞都可以

发动机功率大压缩比大转速高时应选用

热型火花塞中型火花塞冷型火花塞

火花塞间隙对发动机性能的影响

如果发动机火花塞绝缘体裙部温度过高将会产生现象

火花塞漏电发动机回火火花弱火花塞积炭

可以不用火花塞电火花点火的发动机是

混合动力发动机氢燃料发动机柴油发动机

发动机功率大压缩比大转速高时应选用

热型火花塞中型火花塞冷型火花塞

发动机总成拆装过程中需要的机具有

活塞环拆装钳气门弹簧拆装架千斤顶专用扳手火花塞套筒

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