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平曲线半径是指曲线路段的中心线()所对应的半径。

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纵坡大于5%的上坡路段  纵坡大于6%的下坡路段  平面半径为50m~100m的平曲线路段  超高横坡大于7%的路段  
纵坡大于5%的上坡路段  纵坡大于6%的下坡路段  平面半径为50mm~100mm的平曲线路段  超高横坡大于7%的路段  
曲线加宽值与车体长度的平方成正比  曲线加宽值与弯道半径成反比  弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽  为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值,需设加宽缓和段  
曲线加宽值与车体长度的平方成正比  弯道中心线平曲线半径R≥200m时可不必加宽  曲线加宽值与弯道半径成反比  为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值,不能设加宽缓和段  
设计车速  控制尺寸  中心线位置  管线要求  
线段  竖曲线  曲线半径  中心线  
必须加宽  可不加宽  按半径大小加宽  按地形条件加宽  
设计平曲线半径允许平曲线半径  设计平曲线半径<允许平曲线半径  设计平曲线半径=允许平曲线半径  设计车速<允许车速  
控制尺寸  中心线位置  设计车速  红线宽度