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计算中心岛的半径时，按路段设计车速的0.5倍作为环道的设计车速，依此计算出环道的圆曲线半径，中心岛半径就是该圆曲线半径减去环道宽度的( )。

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平行环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外还应满足的要求有

相交道路的夹角不得小于60° 机动车道必须与非机动车道隔离转角半径必须大于20m 车辆进出交叉口在环道上的交织距离

平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外还应满足下列种要求

相交道路的夹角不得小于60° 机动车道必须与非机动车道隔离转角半径必须大于20m 满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求

环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的倍

0．5 1．0 0．3 2．0

平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外还应满足要求

相交道路的夹角不得小于60° 机动车道必须与非机动车道隔离转角半径必须大于20m 满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求

计算中心岛半径时按路段设计车速的0.5倍作为环道的设计车速依此计算出环道的圆曲线半径中心岛半径就是该

1/2 1/3 1/4 1/5

当环道设计车速为30km/h时中心岛最小半径为m

50 45 35 25

平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外还应满足下列要求

相交道路的夹角不得小于60° 机动车道必须与非机动车道隔离转角半径必须大于20m 满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求

计算中心岛半径时按路段设计车速的0.5倍作为环道的设计车速依此计算出环道的圆曲线半径中心岛半径就是该

1／3 1／4 1／2 1／5

当环道设计车速为30km／h时中心岛最小半径为

45 35 50 55

当环道设计车速为30km/h时中心岛的最小半径为m

50 45 35 25

平行环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外还应满足下面的要求

相交道路的夹角不得小于60° 机动车道必须与非机动车道隔离转角半径必须大于20m 满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离

城市道路环形交叉口的环道设计车速为路段设计行车速度的倍

1/4 1/3 1/2 2/3

环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的倍

0.3 0.5 10 2.0

平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外还应满足

相交道路的夹角不得小于60° 机动车道必须与非机动车道隔离转角半径必须大于20m 满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求

平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外还应满足下面的要求

满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求转角半径必须大于20m 相交道路的夹角不得小于600 机动车道必须与非机动车道隔离

当环道计算行车速度为30km/h时中心岛的最小半径是m

20 25 35 50

环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的倍

0.3 0.5 1.0 2.0

平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外还应满足下面的要求

相交道路的夹角不得小于60° 满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求转角半径必须大于20m 机动车道必须与非机动车道隔离

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