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隧道洞门由端墙、两翼挡土墙、排水系统组成。
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桥隧工考试《初级桥隧工》真题及答案
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隧道土建结构检查包括
洞口
洞门
消防水池
排水系统
隧道工程图主要表示洞门处排水系统的情况排水系统的详细情况另有详图表示
隧道的主体建筑物是
洞门,洞身支护衬砌
洞门,洞身,防、排水系统及通风、照明系统
洞门,洞身,通风、照明及安全系统
在挡土墙施工中应按设计规定布设挡土墙的
施工缝
排水系统
泄水孔
反滤层
结构变形缝
为确保隧道洞门端墙和翼墙泄水孔排水通畅须在泄水孔和岩体之间设置反滤层反滤层材料一般采用和碎石
隧道洞门处的排水系统主要在表示出来
隧道洞门的主要组成部分是
边墙
正面端墙
洞顶排水系统
洞口过渡衬砌
在挡土墙施工中应按设计规定布设挡土墙的
施工缝
排水系统
泄水孔
反滤层
结构变形缝
隧道棚洞洞身的基本构架组成有
避车洞
内墙
防水、排水系统
顶梁
外侧支承结构
隧道衬砌混凝土截面最小厚度不应小于洞门端墙翼墙和洞口挡土墙 不应小于30cm
山岭公路隧道洞门型式主要有
环框式洞门
端墙式洞门
翼墙式洞门
削竹式洞门
隧道洞口分项工程包括
洞门土石工程
边仰坡防护
翼墙
洞口排水
挡土墙
逐条判断事件一中洞口排水系统的技术要求是否正确若不正确写出正确的做法
隧道普通洞门由等几部分组成
拱圈
正面挡土墙
洞门第一环衬砌
洞顶排水系统式
托梁
隧道洞口工程内容包括
洞口路段土石方及边、仰坡
洞门端墙、翼墙
洞口排水系统
装饰
隧道洞门的主要组成部分有
洞口过渡段衬砌
正面端墙
洞顶排水系统
边墙
隧道断面面积应满足旅客舒适性要求衬砌洞门结构洞口仰坡轨下基础 应安全稳定并具备良好的防排水系统
翼墙式隧道洞门主要由端墙和翼墙组成其中用来保证仰坡上的雨水和落石不致掉到线路上它以101的坡度向洞身
隧道普通洞门由几部分组成
双侧挡墙
正面挡土墙
洞口第一环衬砌
洞顶排水系统式
翼墙
下列属于地下车站及区间隧道排水系统的有
车站污水排水系统
洞口露天出入口排水系统
隧道排水系统及车站局部排水系统
废水排水系统及临时排水系统
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圬工桥隧建筑物现在常用的是冷防水层
钢的屈服强度是指钢在拉伸实验时所能承受的最大拉应力
电阻并联后的总电阻等于各个并联的电阻之和
向炮孔装药发生中间堵孔时应用金属棍或硬棒向下挤压
专用线上桥枕净距可放宽到240mm
普通螺栓的连接与计算方法与铆钉完全相同
K型扣件的主要作用是增强桥上线路稳定
支座病害多而且复杂不仅影响支座本身而且影响梁和墩台
吊轨梁的两端支承点至少各延长1m以上
制作轨束梁轨顶上下交错布置时上下层必须在同一平面上
路堑式明洞洞门有端墙式和翼墙式
水泥颗粒愈粗早期强度和强度等级愈高
勾缝砂浆所用的砂宜稍细并不得使用火山灰质水泥
砌石作业时砌筑基底最下层石料必须大面向上
我国现在采用的一般桥墩按墩身截面可分为矩形尖端形圆形圆端形等几种
木材单位面积的重量称为容重
隧道衬砌一般不设伸缩缝
钢材的工艺性能是指钢材适应各种加工要求的能力
铸钢弧形支座的构造和平板支座完全相同
小桥可以不设检查台阶
钢拱桥按铰的数目可分为三铰拱双铰拱及无铰拱
桥涵的防护设备及调节河流建筑物对桥涵的防护非常重要主要有导流堤丁坝护岸以及河床防护等
桥梁钢结构最容易锈蚀的部位是缝隙及角落隐蔽处
浆砌片石镶面的三块石料相接处的空隙内切圆直径不大于10cm
漆膜粉化是涂层失效的现象之一
砂浆的基本性能主要取决水泥的等级
盖板箱涵应和圆涵一样设置预留上拱度
油漆防锈的原理是使钢料与气体和水分等介质隔绝从而达到防锈目的
微细而数量较多的非平面圬工裂纹一般可不作修补
丁坝的项面一般稍低于常水位
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