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重联电空阀沟通的通路是（）。

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重联电空阀的得电将会使中继阀处于自锁状态

重联电空阀能沟通的通路是

总风缸与作用管；均衡风缸与调压阀管；制动管与均衡风缸管；总风缸与制动管。

中立电空阀控制中继阀的决定是否沟通制动管的充风通路

重联电空阀沟通的通路是

总风缸与作用管均衡风缸与调压阀管制动管与均衡风缸

电空制动控制器重联位装接通导线使重联等电空阀得电

电空制动控制器在运转位当检查电空阀255得电后沟通的风路是与的通路

259重联电空阀沟通的是与均衡风缸管之间的通路

电空制动控制器重联位重联电空阀259开通的通路是

制动管通均衡风缸制动管通大气总风通均衡风缸

总风遮断阀沟通的通路是．

总风向双阀口式中继阀供风的通路总风向中立电空阀供风的通路均衡风缸的通路

电空制动控制器重联位时将使电空阀得电沟通制动管与均衡风缸管的通路

电空制动控制器在重联位时

中继阀自锁均衡风缸不能与制动管沟通重联电空阀不得电总风遮断阀开放

中立电空阀得电后将沟通与管的通路

DK-1制动机电空位电空制动控制器手柄重联位重联电空阀259沟通的风路应为

制动管通均衡风缸管制动管通大气总风通均衡风缸总风通制动管

256排2电空阀沟通的是与排风口之间的通路

重联电空阀在重联位和位均可得电动作

电空制动控制器在中立位时由于导线N807得电故可使

缓解电空阀得电重联电空阀得电制动电空阀得电排风1电空阀得电

255检查电空阀沟通的是总风管与之间的通路

259重联电空阀沟通的是与均衡风缸之间的通路

254排1电空阀沟通的是与大气之间的通路

电空控制器重联位重联电空阀开通的通路为

制动管通均衡风缸制动管通大气总风通均衡风缸均衡风缸通大气

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