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电空制动控制器重联位时，将使（）电空阀得电，沟通制动管与均衡风缸管的通路。

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电空制动控制器在过充位时因排风1电空阀不得电关闭的排风通路是与大气之间的通路

制动管作用管均衡管总风管

电空控制器重联位时使电空阀得电排出了过充风缸里的风

制动缓解排1 排2

电空位操纵时的控制顺序为电空制动控制器-电空阀--中继阀-制动管

空气制动阀分配阀重联阀均衡风缸

电空制动控制器在下列位时可使重联电空阀得电

运转中立制动紧急

电空控制器重联位时有个电空阀得电

1 2 3 4

电空制动控制器重联位装接通导线使重联等电空阀得电

电空制动控制器手把在时紧急电空阀处于得电状态

制动位重联位紧急位中立位

可使排风1电空阀得电

电空制动控制器在过充位，空气制动阀在缓解位电空制动控制器在运转位，空气制动阀在运转位电空制动控制器在过充位，空气制动阀在运转位电空制动控制器在中立位，空气制动阀在缓解位

电空制动控制器在运转位当检查电空阀255得电后沟通的风路是与的通路

电空制动控制器在时可使重联电空阀得电

运转位中立位过充位紧急位

电空制动控制器重联位重联电空阀259开通的通路是

制动管通均衡风缸制动管通大气总风通均衡风缸

电空制动控制器置制动位时由于电空阀得电将切断制动管的供风通路

DK-1型电空制动机电空位操作电空制动控制器手柄放重联位时均衡风缸管将与沟通

电空制动控制器在重联位时

中继阀自锁均衡风缸不能与制动管沟通重联电空阀不得电总风遮断阀开放

DK-1制动机电空位电空制动控制器手柄重联位重联电空阀259沟通的风路应为

制动管通均衡风缸管制动管通大气总风通均衡风缸总风通制动管

电空制动控制器在制动位时制动电空阀得电开启排风口排出均衡同缸压力空气使列车制动

电空控制器只要置制动位制动电空阀257便得电

电空制动控制器在下列位时制动电空阀得电

过充运转中立重联

电空制动控制器在中立位时由于导线N807得电故可使

缓解电空阀得电重联电空阀得电制动电空阀得电排风1电空阀得电

电空控制器重联位重联电空阀开通的通路为

制动管通均衡风缸制动管通大气总风通均衡风缸均衡风缸通大气

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