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减小车刀的主偏角，会使背向力减小，进给力增大。

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在刀具的几何角度中增大背向力减小进给力增大

前角后角刃倾角主偏角副偏角

减小车刀的主偏角会使背向力Fp减小进给力Ff增大

车削细长轴一般用较大的主偏角这是为了

减小切削力 Fc 减小进给力 Ff 减小背向力 Fp 增大背向力 Fp

车细长轴时克服径向力所产生的影响所以要减小车刀的主偏角Kr

当车刀的主偏角由45°改变为75°时切削过程会出现

径向力增大，轴向力减少径向力减小，轴向力增大径向力增大，轴向力增大径向力减小，轴向力减小

增大车刀的使背向力明显减小

前角主偏角后角

车刀前角越大主切削力越小主偏角加大时主切削力减小当主偏角为60～75°时主切削力最小

车削薄壁零件时应控制主偏角使进给力Ff和背向力Fp朝向工件方向减小

刚性差刚性好轴线成45° 垂直

车削细长轴时增大车刀主偏角的目的减小刀具对工件的背向力以减少细长轴的弯曲变形

当D时可减小表面粗糙度

减小刀尖圆弧半径采用负刃倾角车刀增大主偏角减小进给量

刀具主偏角Kr增大对背向力Fp和进给力Ff的影响为

Fp增大，Ff增大 Fp增大，Ff减小 Fp减小，Ff增大 Fp减小，Ff减小

主偏角影响背向力和进给力的比例主偏角增大时背向力

当普通外圆车刀的主偏角由45°改变为75°时切削过程中的切削力会出现________

径向力增大，轴向力减小径向力减小，轴向力增大径向力增大，轴向力增大径向力减小，轴向力减小

车削细长轴时为了减小径向切削力避免工件产生弯曲变形应车刀主偏角

减小不要增大

在车削过程中车刀主偏角Kr增大主切削力Fz

增大不变减小为零

刀具主偏角减小背向力进给力

车外圆时增大主偏角会使

背向力Fp增大背向力Fp减小背向力Fp基本不变切削力Fc 减

可减小表面粗糙度

减小刀尖圆弧半径采用负刃倾角车刀增大主偏角减小进给量

以下措施中会使切削力减小的是

合理使用切削液减小切削深度增加进给量增大前角减小后角减小主偏角

当普通外圆车刀的主偏角由450改变为750时切削过程中的切削力会出现

径向力增大，轴向力减小径向力减小，轴向力增大径向力增大，轴向力增大径向力减小，轴向力减小

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