在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是95mm 在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是90mm 在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是85mm 在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是80mm 在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为56km/h，则该曲线应设超高是80mm

客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间最小曲线半径一般区段为

1000m 800m 600m 500m

一曲线半径R=80米该曲线的最高行车速度V=25公里/小时求该曲线地段的外轨超高h

精轧机的径向调整量为

60毫米 80毫米 110毫米

规章规定按最高行车速度检算未被平衡欠超高H一般应不大于75mm

曲线地段外轨超高单线不得超过125毫米

据现行部颁有关规定在最高行车速度与曲线半径相同条件下缓和曲线长度的确定的大多受的计算条件所控制

车体倾斜角速度限值欠超高时变率限值超高顺坡率限值

线半径R＝25米轨距S＝900毫米车速V＝3米/秒求该曲线外轨超高值是多少

在一定的机车车辆构造条件下竖曲线半径与行车速度有关速度越高竖曲线半径应越小

客货共线线路某曲线半径为10000m最高行车速度为250km/h最低速度为80k m/h平均速度为1