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道岔维修“十字”方针是什么?
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铁路线路工技能考试《初级线路工理论知识》真题及答案
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作业休息时不准坐钢轨轨枕头及
我国铁路正线轨道分为特重型次重型中型和轻型
50公斤钢轨的高度为底宽为腰厚为
来车钉不齐道钉时准许每隔枕木头有枕木头不钉道钉
线路计划维修中站线及专用线轨枕扣件不良者不超过
轨道类型的划分有两种方法一种方法是按划分另一种方法是按运营条件划分
信号志是对起指示作用的标志
铁路线路上的三大薄弱五一节是钢轨接头小曲线
在混凝土枕地段进行道镐捣固作业一般打镐
轨道上两钢轨顶面在直线地段应保持同一
线路信号标志在距轨头部外不少于
43kg级接头夹板全长为
木枕端部开裂长度超过时应在距木枕端100mm处捆扎
个别插入短轨时正线不得短于站线不得短于
线路计划维修中正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过大轨缝不超过
交叉渡线是由四组单开道岔及一个组成
大轨缝是指12.5米钢轨夏季超过冬季超过25米钢轨夏季超过冬季超过
道碴具有缓冲和的作用
道碴石的规格为
设在曲线中心处的线路标志为
我国直线轨距为
站线道床顶面宽度为
道床顶面应低于轨枕顶面
更换夹板限速放行列车前最低限度上足个螺栓
垫砂起道抬高轨面不得超过一次垫砂厚度不得超过
运行长钢轨禁止在长轨上走动并离开轨端以外
绝缘接头轨缝不得小于
在拨道作业时曲线地段应以为基准股
一般不起道捣固时扒道渣应扒至枕底以下
纵断面坡度是坡段两端的标高差与距离之比
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