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简述道床17撬。
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铁路线路工技能考试《初级线路工理论知识》真题及答案
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简述如何保持道床的良好状态
简述RMG调压撬日常检查及维护
简述现场发现门窗被撬的处理方法
简述道床的作用
线路人工起道捣固扒镐窝作业时按作业负责人所划的撬按每对 镐扒开道床扒开的道床要达到三够一清够深按起道
10-20
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30-40
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线路人工起道捣固扒镐窝作业时按作业负责人所划的撬按每对 镐扒开道床扒开的道床要达到三够一清即够长木枕
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简述道床的作用是什么
简述道床病害防治的主要方法
线路人工起道捣固扒镐窝作业时按作业负责人所划的撬按每对 镐扒开道床扒开的道床要达到三够一清即够宽mm
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简述工艺撬块水喷淋释放操作方法
简述引起道床病害的主要原因
起道作业扒道床时依照事先划好撬印的始终点扒开道床先扒好里口再扒外口
垫砟作业每撬长度不得超过轨枕并随垫随填夯实道床
3根
5根
6根
8根
垫砟作业每撬长度不得超过根枕并随垫随填夯实道床
4
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在无缝线路上进行维修作业时要注意做好作业
在维修地段应备足道硅
起道前要先拨正线路方向
起、拨道机不得放在铝热焊处
列车通过时,做好起、拨道的顺坡、顺撬
扒开的道床要及时回填、夯实
垫碴起道时垫碴作业每撬长度不得超过根轨枕并随垫随填夯实道床
5
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垫砟作业每撬长度不得超过根轨枕并随垫随填夯实道床
4
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7
简述线路大中修后道床有何规定
垫砟作业每撬长度不得超过轨枕并随垫随填夯实道床
5根
6根
7根
8根
垫砟作业每撬长度不得超过根枕并随垫随填夯实道床
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我国铁路正线轨道分为特重型次重型中型和轻型
来车钉不齐道钉时准许每隔枕木头有枕木头不钉道钉
线路计划维修中站线及专用线轨枕扣件不良者不超过
轨道类型的划分有两种方法一种方法是按划分另一种方法是按运营条件划分
信号志是对起指示作用的标志
钢轨的磨耗与运量的关系
铁路线路上的三大薄弱五一节是钢轨接头小曲线
在混凝土枕地段进行道镐捣固作业一般打镐
轨道上两钢轨顶面在直线地段应保持同一
线路信号标志在距轨头部外不少于
43kg级接头夹板全长为
木枕端部开裂长度超过时应在距木枕端100mm处捆扎
在线路曲线地段应根据和实测行车速度在外股钢轨合理设置超高
线路计划维修中正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过大轨缝不超过
交叉渡线是由四组单开道岔及一个组成
在预铺道碴上铺设的轨道方枕后只串碴不捣固承轨处的枕下道碴必须
道碴具有缓冲和的作用
钢轨组放在道心时距线路上的旧轨净距离不小于
道碴石的规格为
设在曲线中心处的线路标志为
我国直线轨距为
站线道床顶面宽度为
线路根据地形变化有上坡下坡和平道坡度+2‰就是表示水平距离线路升高
道床顶面应低于轨枕顶面
更换夹板限速放行列车前最低限度上足个螺栓
运行长钢轨禁止在长轨上走动并离开轨端以外
绝缘接头轨缝不得小于
在拨道作业时曲线地段应以为基准股
一般不起道捣固时扒道渣应扒至枕底以下
纵断面坡度是坡段两端的标高差与距离之比
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