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工件的刚性较差（如车细长轴），为减小 (　) 主偏角应选大些。

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高级车工《数控车工高级理论知识试题二十五》真题及答案点击查看

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车削刚性较差的细长轴时车刀主偏角应选用为宜主要是为减小的大小

车刀的主偏角越大径向切削力就越使工件变形越故在车削细长轴时车刀主偏角应选取较值

在车削细长轴时为了减小工件的变形和振动故采用较大的车刀进行切削以减小径向切削分力

主偏角副偏角后角副偏角和后角

当工件的刚性较差如车细长轴时为减小径向力主偏角应选_____

90° 75° 60° 45°

关于主偏角的选择原则下面叙述正确的有________

加工台阶轴时，主偏角应等于或小于 90° 加工台阶轴时，主偏角应等于或小于 90° 当工件的刚性较差时，主偏角应选较大值当工件的刚性较差时，主偏角应选较小值当车削硬度较高的工件时，应选较小的主偏角

车削细长轴时为了减小刀具对工件的径向作用力应尽量增大车刀的主偏角

车削细长轴时由于工件刚度不足应取较大的主偏角以减小背向力和振动

车细长轴时为了减少背向力引起工件的弯曲车刀的主偏角应选择

在车削细长轴时为了减小工件的变形和振动故采用较大的车刀进行切削以减小径向切削力

主偏角副偏角后角副偏角和后角

工件的刚性较差如车细长轴为减小主偏角应选大些

径向力变形内应力轴向力

车削细长轴时为了减小径向切削力避免工件产生弯曲变形应增大__________主偏角

当工件的刚性较差如车细长轴为减小主偏角应选择大值

径向力轴向力变形内应力

车削细长轴时增大车刀主偏角的目的减小刀具对工件的背向力以减少细长轴的弯曲变形

车削细长轴时由于工件刚度不足应取较大的主偏角以减小背向力和震动

确定车刀主偏角大小的主要依据是

工件材料越硬，主偏角应大些工件材料越硬，主偏角应小些工艺系统刚性好时，主偏角可取大值工艺系统刚性差时，主偏角宜取大值有时要考虑工件形状

车细长轴时为减小其弯曲变形宜用

大的主偏角小的主偏角中等主偏角零主偏角

车削细长轴时为了减少径向切削力引起工件的弯曲车刀的应选择在80°～93°

主偏角副偏角主后角副后角

车细长轴时为了防止工件产生振动和弯曲应尽量减小力且应选主偏角车刀

当工件的刚性较差如车细长轴为减小主偏角应选择大值

径向力轴向力变形内应力

当工件的刚性较差如车细长轴为减小主偏角应选较大值

径向力轴向力变形内应力

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