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闸瓦压力

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制动传动效率等于实际闸瓦压力与闸瓦压力之比

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重23t在空车位制动主管压力500kPa使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为

100kN 120kN 130kN 140kN

计算题一列货物列车牵引重量4200t编组50辆重车其中关门车7辆未关门的车辆中有C70型车辆5辆每辆

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重23t在空车位制动主管压力600kPa使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为

70kN 80kN 90kN 100kN

全车闸瓦压力与无关

闸瓦摩擦系数制动缸内空气压力制动缸直径每车闸瓦数

普通21t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为300kpa空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为kpa

120 150 300 330

货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的计算

将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称

换算闸瓦压力实际闸瓦压力制动倍率制动效率

普通25t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为kpa空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为150kpa

120 150 300 360

机车车辆施行制动时闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力

车辆换算闸瓦压力时重载货车轴重25t在空车位制动主管压力600kPa使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为

100kN 110kN 120kN 130kN

每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应

120 150 160 170

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重21t在空车位制动主管压力600kPa使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为

100kN 120kN 140kN 160kN

将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面的压力称

制动效率实际闸瓦压力制动倍率换算闸瓦压力

闸瓦压力大制动力也大但闸瓦压力不能过大否则使机车车辆易产生滑行

闸瓦压力大制动力也大但闸瓦压力不能过大否则使机车车辆产生滑行

普通23t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为330kpa空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为kpa

130 150 300 330

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重21t在空车位制动主管压力600kPa使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为

70kN 80kN 90kN 100kN

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重21t在重车位制动主管压力500kPa使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为

180kN 200kN 280kN 300kN

车辆换算闸瓦压力时普通货车轴重23t在重车位制动主管压力500kPa使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为

180kN 200kN 220kN 240kN

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