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动集动车组拖车空调控制电路中，通风与电热为（）控制关系。

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动集动车组拖车的电热器采用电源供电

DC110V AC220V AC380V DC600V

动集动车组拖车空调控制电路中制冷与电热控制为控制关系

正联锁反联锁无联锁不能确定

CRH380B型动车组空调控制模式中可以通过显示屏上的左侧司机人机界面或乘务员人机界面启用

空调工作应急通风空调关闭空调紧急关闭

CRH2动车组辅助供电系统稳压单相AC100V系统电源提供空调装置和制动装置的控制电路等

CRH380B型动车组空调控制模式中可以通过显示屏上的左侧司机人机界面或乘务员人机界面启用

空调工作整备模式应急通风空调关闭

CRH380B型动车组空调控制系统中可执行下列操作模式空调工作标准模式应急通风等种

3 5 6 8

CRH380B型动车组空调控制系统中可执行下列操作模式空调工作标准模式应急通风空调关闭空调紧急关闭

整备模式降低模式清洗模式隧道模式

简述CRH1A-A型动车组电热开水炉控制电路的主要组成

动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁

客车空调控制电路中制冷与电热控制为控制关系

正联锁反联锁无联锁不能确定

动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统互锁

动集动车组拖车空调装置通常由以及自动控制系统等五大部分组成

通风系统空气冷却系统加热系统加湿系统启动系统

CRH380B型动车组空调控制系统中可执行下列操作模式空调工作标准模式应急通风等种

2 4 6 8

客车空调控制电路中制冷与电热为控制关系

正连锁反连锁无连锁不确定

CRH2型动车组为控制单位进行延迟控制

以1辆动车、1辆拖车以2辆动车、2辆拖车以1辆动车、2辆拖车整列车

客车空调控制电路中通风与电热为控制关系

正连锁反连锁无连锁不确定

CRH5型动车组整列集控空调启动方法为在主控司机室司机操作台上将空调控制S5选择开关旋至工作位激活

动车组空调系统的运行控制原则冷凝风机与压缩机联锁控制通风机低速与高速运行的电路互锁避免压缩机频繁起

通风与制冷及制暖联锁制冷与制暖互锁通风与制暖互锁制冷与制暖联锁

CR400AF动车组每台空调控制柜内设1个手动控制装置分为自动关通风半冷全冷半暖全暖共七挡空调控制

动集动车组拖车的照明电茶炉等负载的控制电源由DC110V电源提供

母线本车控制调整

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