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沥青路面的设计理论和设计指标是什么？

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简述我国现行沥青路面设计理论和方法设计指标

我国目前沥青路面设计是以双圆垂直均布荷载作用下的体系作为设计理论

板体弹性层状 CBR 弹性地基板

沥青路面的设计步骤是怎样的

沥青路面的设计控制指标是

行车荷载设计年限设计弯沉层底弯拉应力

沥青路面的设计控制指标是______

行车荷载设计年限设计弯沉设计交通量层底弯拉应力

我国沥青路面的设计规范中的沥青路面抗滑性能标准有

横向力系数 SFC 构造深度 TC 摆值 Fb(BPN) 石料磨光值（ PSV）

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根据公路沥青路面设计规范JTGD50-2017.高速公路沥青路面设计的抗滑技术指标横向力系数值以k

50+1 50+4 60+1 60+4

在理论分析和设计计算中沥青路面是以和层底的为设计的主要控制指标

我国现行的公路沥青路面设计规范JTGD50-2006规定沥青路面设计理论以什么为基础

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设计交通量设计弯沉值容许拉应力极限抗拉强度

规范中沥青路面设计理论为

应力扩散理论板壳理论多层弹性连续体系理论三层弹性体系理论

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