在理论分析和设计计算中沥青路面是以和层底的为设计的主要控制指标-X题卡

20℃抗压回弹模量 15℃的抗压模量劈裂强度抗拉强度

行车荷载设计年限设计弯沉层底弯拉应力

行车荷载设计年限设计弯沉设计交通量层底弯拉应力

沥青混凝土面层半刚性材料基层半刚性底基层沥青碎石层

强度回弹模量设计弯沉值弯拉应力

需加铺磨耗层的旧沥青路面有裂缝的旧沥青路面需加铺磨耗层的新建沥青路面需加铺沥青面层的旧有沥青路面

半刚性层状体系理论弹性层状体系理论刚性层状体系理论半弹性层状体系理论

沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层旧沥青路面层上加铺沥青层需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面有裂缝或已修补的旧沥青路面水泥混凝土路面上铺筑沥青面层

公路沥青路面设计规范公路水泥路面设计规范公路路线设计规范公路沥青路面施工技术规范

设计交通量设计弯沉值容许拉应力极限抗拉强度

沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层旧沥青路面层上加铺沥青层需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面有裂缝或已修补的旧沥青路面

应力扩散理论板壳理论多层弹性连续体系理论三层弹性体系理论

在理论分析和设计计算中，沥青路面是以（）和层底的（）为设计的主要控制指标。