根据载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南中对于海船载重线的要求海船载重线堪划在载重线圆环的哪个方向-X题卡

50 100 200 500

±2mm，±1mm ±1mm，±2mm ±1mm，±1mm ±2mm，±2mm

红色黑色白色不同于船舷颜色

载重线标志和载重线应正确地和永久地堪划在船舷两侧。船舷两侧的CS字母应用ZC代替甲板线、载重线标志因受护舷材及其它影响不能全部堪划时，允许免划甲板线和部分载重线标志及载重线，但应在载重线证书中注明载重线应漆白色载重线漆成黑色

左舷的载重线在载重线圆环的左边左舷的载重线在载重线圆环的右边右舷的载重线在载重线圆环的右边右舷的载重线在载重线圆环的左边

因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明

查明载重线标志及水尺标志的堪划正确无误舷侧外板及甲板的装配及焊接检验水下部分的船体外板已密性试验结束查明舵叶可靠地固定在零位上，舵叶和螺旋桨固定可靠，不能转动

1 2 3 4

500 600 1000 1200

水尺标志载重线标志船体颜色标识甲板线标志

营业性游艇高速船运动艇浮船坞

500 600 1000 1200

用钢板制成实样焊接在船舷用色漆涂刷堆焊载重线标志和水尺标志的边线点焊载重线标志和水尺标志的边线

标志用钢板制成实样焊接在船舷堆焊载重线标志和水尺标志的边线在船体外板雕刻水尺标志船检机构认可的能够永久保持的标志方式

因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明

上缘下缘中心处数字上缘

2011年9月1日安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶且船舶已永久勘划能正确反映船舶吃水的水尺标志 2011年5月1日安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶 2011年7月1日以前安放龙骨的现有船舶且船舶已永久勘划能正确反映船舶吃水的水尺标志 2012年1月1日建造完工的船舶

载重线标志在前（靠船艏），水尺在后。载重线标志在后，水尺在前。都可以。不论左右舷，应载重线标志在右，水尺在左。

载重线圆盘直径各线段的宽度和长度甲板线位置各字母符号

0.1 0.2 0.3 0.5

根据《载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南》中对于海船载重线的要求，海船载重线堪划在载重线圆环的哪个方向？（）