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《国际铁路货物联运协议》对于参加到国家铁路货运的各类实体的权责作了规范,具体包括( )。

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如果收货人是银行,铁路货运部门凭银行签发给运输公司的提贷单提货  国际铁路货物联运运单并非物权凭证  国际铁路货物联运运单副本是发、收货人与铁路之间的运输契约  国际铁路货物联运运单正本是贸易双方结算贷款的依据,发货人可凭运单本向收款人**  国际铁路货物联运运单的收货人只能谈成具名收货人  
承运货物收据  国际铁路货物联运运单正本  航空货运单  国际铁路货物联运运单副本  
《汽车货物运输规则》  《中华人民共和国铁路法》  《集装箱汽车运输规则》  《国际铁路货物联运协议》  
国际铁路货物联运  国际海洋货物运输  国际航空货物运输  国际铁路集装箱运输  
发送路和到达路的铁路运输费用,按发送国和到达国内铁路运价规则计收  发送路和到达路的铁路运输费用,都按发送国的国内铁路运价规则计收  过境路的铁路运输费用,按“国际铁路货物联运协定统一过境运价规程”的有关规定计收  未参加国际货协铁路的运送费用,按这些铁路所参加的另一种联运协定(国际货约)的规定计收  
《国境铁路协定》  《过境铁路协定》  《过境铁路会议协定书》  《国际铁路货物联运协定》  
《国际铁路货物联运协定》  《国际铁路货物运送公约》  《国际铁路货物运送合同》  《国际铁路货物运送条款》  
《国际铁路货物运输公约》  《国际铁路货物联运协定》  《国际铁路货物联运公约》  《统一过境运价规程》  
《国际铁路货物联运协定》  《统一过境运价规程》  《国境铁路协定》  《国境铁路会议议定书》  《国际铁路联运办法》  
《铁路货运运输管理规则》  《国际铁路货物联运协议》  《中华人民共和国铁路法》  《汽车货物运输规则》  
按各通行国家法规  收货人与发货人参加  依据“国际铁路货物联运规章”  无需其他政府机构参与  
《国际铁路货物联运协定》(以下简称《货协》)国之间的货物运送  《货协》国与《货约》国之间的货物运送  用《货协》的票据办理至《货协》国最后一个过境铁路的出口国境站  《国际铁路货物运输公约》(以下简称《货约》)国之间的货物运送  由铁路负责直接或通过第三国铁路运往最终到站交给收货人  在铁路不连接的各国铁路之间,其货物可以通过第三国的铁路予以转运  
《国际铁路货物联运办事细则》  《国际铁路货物联运协定》  《铁路货物运输规程》  《国际铁路货物联运清算办法》  
国际铁路货物联运运单正本  铁路货票  国际铁路货物联运运单副本  承运货物收据  
国际铁路货物运输主要适用两个国际公约,即《国际铁路货物联运协定》和《关于铁路货物运输的国际公约》(也即瓜达拉哈拉公约)  我国是《国际铁路货物联运协定》的成员国  我国是《关于铁路货物运输的国际公约》的成员国  根据《国际铁路货物联运协定》的规定,铁路运单是运送凭证,是运输合约和货物收据  
《国际货协》;  《联合国国际货物多式联运公约》;  《国际铁路货物联运协定》;  《伯尔尼货运公约》;  《德里兰公约》。  

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