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不同的船舶相比较,抗沉性好的船,则 ______。
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二管轮《第三节 船舶适航性基本知识》真题及答案
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与单螺旋桨船相比较双螺旋桨船的优点是①应急能力强②船舶操纵性能好③螺旋桨的推进效率高
①②③
③
②
①
船舶干舷大表示船舶的好
操纵性
稳性
抗沉性
水平式内底边板的特点有Ⅰ施工方便Ⅱ可使舱内平坦且强度好Ⅲ可提高船舶的抗沉性Ⅳ集装箱船广泛采用
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
对稳性抗沉性和快速性要求最高的船舶为
普通货船
客船
集装箱船
利用首尾平均吃水与中部两面平均吃水相比较的方法可以估算
船舶稳性的大小
船舶装货量的多少
船舶中拱或中垂的程度
船舶排水量的变化量
船舶舱室破损后船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的 ______C
浮性
稳性
抗沉性
储备浮力
不同的船舶相比较抗沉性好的船舶则
排水量大
吃水小
型深大
储备浮力大
船舶舱室破损后船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的______
浮性
稳性
抗沉性
储备浮力
抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力以下船舶对抗沉性要求最高的是
集装箱船
散货船
客船
军舰
深舱主要用于
速度快的船
抗沉性高的船
方向性好的船
稳性要求较高的船"
水平式内底边板的特点有______ Ⅰ.施工方便Ⅱ.可使舱内平坦且强度好Ⅲ.可提高船舶的抗沉性Ⅳ.集
Ⅰ ,Ⅱ
Ⅱ ,Ⅲ
Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ ,Ⅱ,Ⅲ
对稳性抗沉性要求最高的船舶是
集装箱船
客船
滚装船
不同的船舶相比较抗沉性好的船舶
排水量大
储备浮力大
型深大
对稳性抗沉性要求最高的船舶是
集装箱船
油船
滚装船
客船
不同的船舶相比较抗沉性好的船则储备浮力大
碎石混凝土与卵石混凝土相比较其
流动性好
粘聚性好
保水性好
强度高
与钢木门窗相比较塑料门窗具有很多优点但它与钢木门窗相比较不足的是
耐水、耐腐蚀
隔热性好
隔声性差
气密性、水密性好
按下列设计建造的船舶抗沉性最好的是
一舱制船
二舱制船
三舱制船
四舱制船
船舶干舷大表示船舶的
操纵性好
强度好
抗沉性好
稳性好
水平式内底边板的特点有 Ⅰ施工方便Ⅱ可使舱内平坦且强度好Ⅲ可提高船舶的抗沉性Ⅳ集装箱船广泛采用
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ"
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油舱隔离舱应设在______
下列哪些系统不属于船舶辅助系统______
集中式船舶空调装置送风舱室不包括______
提供船员生活用水系统是船舶的______
首尾尖舱的舱壁是______
液舱一般都对称于船舶纵向中心线设置的原因是______
液舱中的测深管不宜设置在______
有集中式空调的船舶非空调舱室室内气压与大气压相比______
应急发电机室一般位于______
机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高主要是为了______
二氧化碳灭火系统不适用于______
据舱壁的作用划分舱壁的种类有______ Ⅰ水密舱壁Ⅱ油密舱壁Ⅲ防火舱壁 Ⅳ制荡舱壁Ⅴ轻型舱壁Ⅵ平面舱壁
货舱及除机器处所和轴隧外的其他舱室的舱底水吸口端应封闭在网孔直 径不大于______的滤网箱内
下列哪两种舱室之间不需要设立隔离空舱______
双层底舱可用作贮存______ Ⅰ货油Ⅱ汽缸油Ⅲ燃油 Ⅳ淡水Ⅴ压载水Ⅵ物料
按规范规定要求油舱和油水柜的溢流管截面积不小于注入管的______
如果通风筒甲板接管的高度超过______mm时则应有适当的加强支撑
机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是______
海底阀门进水孔一定要位于______
锚链冲洗水一般取自______
要求舱内涂抹水泥的是______
用的燃料油一般贮存在______ Ⅰ机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ机舱的两舷侧边舱 Ⅲ机舱下面的双层底舱Ⅳ首尖舱 Ⅴ尾尖舱Ⅵ货舱的舷侧上下边舱
我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为______℃
不符合我国船舶空调设计要求的是______
规范中规定舱底水管应在船舶横倾度以内能把舱底水排干______
船舶的首尾尖舱可作为______
船舶空调不设抽风口的舱室是______
机舱内至少设置______并至少有______与舱底水泵吸口相连
符合我国船舶空调设计标准的是______
机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是______
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