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船舶舱室破损后,船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的 ______。

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舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水  舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室  舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通  B和C  
舱室顶部水密且位于水线以下, 船体破损后整个舱室充满水;  舱室顶部在水线以上, 舱内与舷外水不相通, 水未充满整个舱室;  舱室顶部位于水线以上, 舱内与舷外水相通。  A、 B 和 C 都不是  
舱室顶部水密且位于水线以下, 船体破损后整个舱室充满水;  舱室顶部在水线以上, 舱内与舷外水不相通, 水未充满整个舱室;  舱室顶部位于水线以上, 舱内与舷外水相通。  B 和 C  
一般的干货船  客船  水密舱室多而且小的船  B 和C  
一般的干货船  客船  水密舱室多而且小的船  B和C  
一般的干货船  客船  水密舱室多而且小的船  B和C  
一个片体的艏尖舱浸水,或艉尖舱浸水;  两个片体的艏尖舱或艉尖舱同时浸水;  一个片体的任何相邻两个主横舱壁之间的所有舱室浸水;  以上都是  
一般的干货船  客船  水密舱室多而且小的船  B和C  
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水  舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室  舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通  A,B和C都不是  
舱室顶部水密且位于水线以下, 船体破损后整后舱室充满水  舱室顶部在水线以上, 舱内与舷外水不相通, 水未充满整个舱室  A、B 都不是  
舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水  舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室  舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通  A,B和C都不是  
保持一定浮性和吃水差  保持一定稳性  保持一定强度和稳性  保持一定浮态和稳性  

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