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手推调车运行范围两端需使用()。
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铁路车站值班员考试《高级车站值班员考试》真题及答案
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在到发线及与正线到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50
开放调车信号
设置好铁鞋
做好防溜措施
做好推车准备
调车线两端设有调车信号机和轨道电路时其有效长为的距离
一端调车信号机至另一端警冲标
两端警冲标
一端调车信号机至另一端绝缘节
两端调车信号机间
手推调车应办理请求手续得到的准许后按规定进行手推调车
车站值班员
调车领导人
调车长
货运员
除外严禁手推调车返岔作业及在正线手推调车
需装卸作业
事故救援
对货位
整理故障车辆
有关手推调车的叙述错误的是项
手推调车速度不得超过 3km/h。
接发列车时, 能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器禁止手推调车。
在衔接到发线的货物线上手推调车, 并须得到调车指挥人和货运员的准许。
个别线路坡度为 2. 5‰~5. 0‰车站, 确需手推调车的, 应由车站制定作业办法和安全措施报所属车务段(站) 批准后, 纳入《站细》 。
在正线到发线及超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车确需手推调车时须经铁路 局批准
LKJ-2000列车运行监控记录装置监控装置开机后降级调车状态下两端均有操作权
专用线段管线内原则上不准手推调车确需手推调车时必须在运输 安全协议中明确手推调车申请批准程序及安全措
在上手推调车时须经有关调车领导人的准许中间站手推调车还须取得调车领 导人批准的手推调车批准单附件5后
调车线
货物线
牵出线
其他线路
股道停有待发列车出站信号机未开放前
两端可以同时向该股道调车
有车停留不可以办理调车进路
两端咽喉同时只允许一端办理调车进路
以上都不对
手推调车时必须在车辆进行并注意脚下有无障碍物
前端
后端
两侧
两端
在到发线及与正线到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50
开放调车信号
设置好铁鞋
做好防溜措施
做好推车准备
同一调车区同一线路两端同时进行调车作业时在有车线上严禁连挂同一车组
一端
一端推进
两端同时
推进
手推调车仅准许在____移动停留车辆距警冲标不足50m时不准手推调车
普速铁路手推调车时必须在车辆两端进行并注意脚下有无障碍物
手推调车有何限制哪些情况禁止手推调车
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光表示准许机车车辆
自调车区向牵出线运行
自牵出线向调车区运行
自牵出线向调车区溜放142.减速地点标,设在需要减速地点的两端各( )M处。(A)A.20B.30.50
手推调车时必须在车辆两端进行并注意脚下有无障碍物
调车线两端设有调车信号机和轨道电路时其有效长为的距离A3X[05-00-02-03][010101]
一端调车信号机至另一端警冲标
两端警冲标
一端调车信号机至另一端绝缘节
两端调车信号机间
禁止向动车组停留的线路上
溜放调车
手推调车
溜放调车和手推调车
推送调车
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编组站区段站因装卸对货位等情况不能连挂在一起时应分组作好
编组站区段站货运检查工作人员应检查列车中车辆装载及蓬布苫盖状态以及空车的门窗关闭情况发现异状时应及时处理
运输方案中机车工作方案是运输方案的
客货共线铁路线间距三线及四线区间的第二线与第三线直线部分线间最小距离为mm
继电器联锁是由继电器和轨道电路来实现的
回送空客车底不受客运列车和同方向同时发接列车的限制
货物列车牵引重量波动尾数上下波动为吨
铁路限界主要分为建筑限界和
运输方案中施工方案应正确处理施工与的关系减少施工对运输的干扰
列车编组计划的编制应在加强的基础上最大限度地组织成组直达运输合理分配各编组站区段站的中转工作减少列车的改编次数
车站值班员接到区间发生故障的警报后应立即报告
列车中车组的编挂须根据铁道部和铁路局的计划进行
两线路所间或线路所与车站间以该线上的中心线为所间区间的分界线
曲线地段线路的外轨超高双线不得超过mm
列车编组不得低于规定重量遇必须开行欠轴列车时应得到列车调度员的准许
列车接近车站进站和出站时扳道信号人员应及时向报告列车进出站情况能从设备上确认者除外
禁止办理相对方向同时接发车时车站值班员不得派出引导员接车
列车司机在列车运行中应彻底了望确认信号认真执行严格按照信号显示要求行车确保列年安全正点
指挥机车向显示反方向稍行移动的信号昼问为拢的红色信号旗再用展开的绿色旗上下小动
在站内线路或道岔上施工时应使用进行防护
客货共线铁路线间距双线区间v≤120km/h最小距离是mm
列车在区间碰撞轻型车辆小车及施工机械起道机弯轨器接轨器轨缝调整器扳道器等应定为事故
接车与发车进路色灯信号机兼作调车信号机时显示灯光准许越过该信号机调车
小运转列车是否挂列尾装置由根据列车运行距离长短等条件确定
列车重量超过规定牵引定数的吨数为
进路信号机的作用为在有车场开往另一个车场
旅客列车包括旅客列车快速旅客列车普通旅客列车等
货车停留时间按作业性质分为货物作业停留和时间
调车作业发生冲突造成直接经济损失500万元及其以上为事故
在设有出站信号机的车站列车进站后应停于接车线警冲标内方机车头部不得越过
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