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道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于()毫米应及时修理。

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尖轨与基本轨不密贴或假密贴  尖轨顶铁过短  基本轨垂直磨耗超限  尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用  加长顶铁,使尖轨尖端离缝  
因下雪,基本轨与尖轨间有积雪,道岔每扳动(或转动)一次时,浮雪就被尖轨挤在基本轨底部,致使尖轨与基本轨不密贴。  尖轨与基本轨之间的冰块卡住。  下雪时应及时清扫,使尖轨与基本轨之间无积雪,无冰块和其他杂物,因冬季钢轨铁件较脆,禁止用铁石器敲打。  
各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良  滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm  轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm  护轨垫板折损  滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于1mm  
尖轨动程  心轨离缝  顶铁离缝  道岔框距  导曲线  
大于1mm时,应及时修理或更换  大于2mm时,应及时修理或更换  大于1.5mm时,应及时修理或更换  大于0.5mm时,应及时修理或更换  大于0.6mm时,应及时修理或更换  

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