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对于两条跑道改,扩建机场工程，测点数量可分别布设( )个飞机噪声测点。

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对于改扩建机场工程为了绘制噪声现状WECPNL 等值图可采用网格法布置测点跑道方向网格可取侧向取

2～4km，1km 0.5～1km，0.5km 1～2km，0.5km 1～2km，1km

根据环境影响评价技术导则-声环境对于三条跑道改扩建机场工程测点数量可分别布设飞机噪声测点

1～4个 9～14个 12～18个 3～9个

对于单条跑道改扩建机场工程测点数量分别布设个飞机噪声测点

1~2 3~9 9~14 12~18

改扩建机场工程现有二条跑道的机场可布设个监测点

3～6 6～8 9～14 12～18

对于改扩建机场工程声环境现状监测点一般布设在

机场场界机场跑道主要敏感目标机场航迹线

某机场有两条跑道因飞行量增加需大机停机坪飞机噪声现状布点数量至少

3个 9个 14个 18个

对于两条跑道改扩建机场工程可布设个飞机噪声测点

1～3 9～14 12～18 3～9

对于三条跑道改扩建机场工程测点数量分别布设个飞机噪声测点

1~4 9~14 3~9 12~18

对于二条跑道改扩建机场工程测点数量分别布设个飞机噪声测点

1~3 9~14 12~18 3~9

对于改扩建机场工程声环境现状监测点一般布设在处

机场跑道机场航迹线机场场界主要敏感目标

对于单条跑道改扩建机场工程测点数量可分别布设个飞机噪声测点

3~9 9~14 1~2 12~18

对于三条跑道改扩建机场工程可布设个飞机噪声测点

1～4 9～14 12～18 3～9未重复

改扩建机场工程现有两条跑道的机场可布设个监测点

3～6 6～8 9～14 12～18

对于单条跑道改扩建机场工程测点数量可分别布设个飞机噪声测点

1～2 3～9 9～14 12～18

对于三条跑道改扩建机场工程测点数量可分别布设个飞机噪声测点

1～4 9～14 3～9 12～18

对于单条跑道改扩建机场工程测点数量可分别布设飞机噪声测点

1～2个 3～9个 9～14个 12～18个

对于改扩建机场工程为了绘制噪声现状WECPNL等值图可在主要飞行航迹下离跑道两端不超过15km侧向不

1～2km 0.5km 2～3km 1km 0.5～1.5km 0.5km 2～4km 1km

对于三条跑道改扩建机场工程测点数量可分别布设个飞机噪声测点

9~14 3~9 1~4 12~18

对于两条跑道改扩建机场工程测点数量可分别布设个飞机噪声测点

1～3 9～14 12～18 3～9

根据环境影响评价技术导则-声环境对于改扩建机场工程声环境现状监测点一般布设在处

机场场界机场跑道机场航迹线主要敏感目标

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