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主动轮的轮压相差过大会造成小车运行中打滑。

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轮压不均同一截面内两轨道标高差过大会引起小车运行机构打滑

轨道吊司机大雾天气起重机小车打滑的主要原因是因为与轨道的粘着力太小

主动轮从动轮水平轮大车轮

排除桥式起重机小车运行机构启动时车身扭摆的故障的方法有

慢速启动；调整轮压、调整主动轮；慢速启动、调整主动轮；慢速启动、调整轮压、调整主动轮。

桥式起重机的小车运行机构中减速箱装在两主动轮中间使安装与维修较方便

正确错误

带传动中由于弹性打滑的存在从动轮的实际圆周速度总大于主动轮的圆周速度

如图所示的皮带传动装置正在工作中主动轮半径是从动轮半径的一半.传动过程中皮带与轮之间不打滑

B.分别是主动轮和从动轮边缘上的两点，则A. 两点的角速度、线速度之比分别是 A.1:2；1:1；B.1:2；2:1； 2:1；1:1； 1:1；2:1.

天车主动轮加工不良或淬火不良磨损不一致而出现直径差值过大两轮的线速度不等而造成车身扭斜发生啃道现象

同一截面内两小车轨顶标高差过大会造成主动轮轮压相差过大

起重机打滑原因电动机功率选择车轮制动器制动力矩过大制动时间少于3--4s

过大过小轮压小轮压大

桥式起重机的小车运行时打滑其可能的原因是

超载主动轮轮压太小制动器不工作

火车主动轮加工不良或淬火不良磨损不一致而出现直径差值过大两轮的角速度不等而造成车身扭斜发生啃道现象

桥式起重机大车两主动轮直径不等超出允差两侧车轮线速度不等导致车体扭斜会引起

小车“三条腿”运行大车运行打滑大车啃轨咬道小车架变形

桥式起重机轮压不均特别是主动轮轮压太小时会引起

小车“三条腿”运行小车运行打滑小车啃轨咬道小车架变形

桥式起重机的小车运行机构启动时车身扭摆的原因有

启动过猛、主动轮有一轮悬空；轨道的高低偏差；车轮和轨道的偏差过大；轨道连接处有间隙。

大车主动轮加工不良或淬火不良磨损不一致而出现直径差值过大两轮的角速度不等而造成车身扭斜发生啃道现象

在带传动过程中当皮带不打滑时两带轮的线速度

小轮大于大轮小轮小于大轮主动轮大于从动轮相等

行车主动轮加工不良或淬火不良磨损不一致而出现直径差值过大两轮的角速度不等而造成车身扭斜发生

小车运行时打滑其原因是

轨道上有油污减速器支承刚度差小车主动轮轮压小主动轮有悬空现象

行车的大车主动轮采用形从动轮采用形小车车轮采用形

同一载重内两小车轨顶标高差过大能造成小车运行时打滑

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