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V带传动中，若小带轮包角过小，易出现________。

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在i≠1的V带传动中两带轮直径不变中心距增大时小带轮的包角

增大减小不能改变不能确定

带传动的中心距不宜过小否则带轮包角减小影响传动能力

设计V带传动时选择小带轮基准直径D1≥Dmin其主要目的是为了

使传动的包角不致于过小使带的弯曲应力不致于过大增大带轮间的摩擦力便于带轮的制造

设计V带传动时选择小带轮基准直径d1≥dmin其主要目的是为了

使传动的包角不致于过小使带的弯曲应力不致于过大增大带轮间的摩擦力便于带轮的制造

带轮包角反映了带传动的传动能力小轮包角越大其承载能力越

在i≠1的V带传动中两带轮直径不变中心距增大时小带轮的包角

增大减小不能改变不能确定

V带传动中小带轮的包角

a≥150° a≥120° a≥90° a≥60°

V带传动设计中限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角

三角带传动中小轮包角愈大带传动的能力愈大小轮包角愈小带容易在带轮上打滑一般要小轮包角大于或等于

60° 90° 120° 180°

下列关于带传动的说法中错误的是

小带轮的包角总大于大带轮的包角包角是指带与带轮接触弧对应的中心角带轮包角越大，摩擦力越大两轮的中心距越大，小带轮的包角越大

V带传动中其他条件相同时小带轮包角越大承载能力越大

对于V带传动小带轮的包角一般要求α≤120°

在V带传动设计中若小带轮包角不在标准规定的范围则应重新调整

中心距带速传动功率带的型号

对V带传动小带轮的包角一般要求α≤120°

为了使V带传动具有足够的传动能力要求其小带轮包角

V带传动对带轮包角有何要求为什么如果包角过小应如何进行调整

设计V带传动时为了防止应限制小带轮的最小直径

带内的弯曲应力过大小带轮上的包角过小带的离心力过大带的长度过长

在设计带传动时为什么要限制带速v小带轮直径d1和带轮包角α

设计V带传动时为防止应限制小带轮的最小直径

带内的弯曲应力过大小带轮上的包角过小带的离心力过大带的长度过长

若小带轮包角过小应增大带传动的重新计算

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