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机车挂车后, 司机发现制动关门车辆数超过规定时, 发车前应持有()。
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中国铁路《铁路司机考试试题题库汇总 (填空题)》真题及答案
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单机挂车时所挂车辆的自动制动机作用必须良好发车前列检无列检时由车站发车 人员按规定进行
全部试验
简略试验
制动试验
试验
动车组以外的列车自动制动机应按下列规定进行简略试验
客列检作业后和旅客列车始发前;更换机车或更换机车乘务组时
无列检作业的始发列车发车前;列车软管有分离情况时
列车停留超过20min时;列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时
机车改变司机室操纵时;列车进行摘、挂作业开车前
如关门车辆数超过现车总数按规定应计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机
3%
4%
5%
6%
制动关门车辆超过规定时发车前应持有
调度命令
制动证明
列检证明
制动效能证明书
机车挂车后司机进行列车制动机试验时发现充排风等异常或制动主管 漏泄每分钟超过20kPa时及时通知检车
时间长
时间短
压力不足
单机挂车时所挂车辆的自动制动机作用必须良好发车前应进行自动制动机的
简略试验
全部试验
制动试验
持续一定时间的全部试验
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由负责开车前应确认附挂辆数和 制动主管贯通状态是否良好
机车乘务组
车辆乘务员
车站人员
单机挂车时所挂车辆的自动制动机作用必须良好发车前列检无列检时由车站发车 人员按规定进行制动试验
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以10辆为限超过12‰的 区段由铁路局规定:
所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验
不准挂罐车、平车类的车辆
连挂前按规定彻底检查货物装载状态,并将编组顺序表和货运单据交与司机
不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆
开车前制动关门车辆数超过规定时发车前应持有制动效能证明书
单机挂车时所挂车辆的自动制动机作用必须良好发车前列检无列检时为车站发车人员按规定进行
简略试验
全部试验
持续一定时间的全部试验
感度试验
机车挂车后司机发现制动关门车辆数超过规定时发车前应持有
调度命令
制动效能证明书
编组通知单
关门车辆超过规定时发车前应持有
调度命令
制动证明
列检证明
制动效能证明书
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的%时按规定计算闸瓦压力 并填发制动效能证明书交与司机
6
8
12
15
单机挂车时在区间被迫停车后的防护工作由负责开车前应确认附挂 辆数和制动主管贯通状态是否良好技规第25
相邻车站胜任人员
列检人员
车辆乘务员
机车乘务组
编人货物列车中的关门车数超过现车总辆数的时要按规定计算闸瓦压 力并填发制动效能证明书交司机
5%
3%
8%
6%
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的时按规定计算闸瓦压力并 填发制动效能证明书交与司机
0.06
0.1
0.12
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的时按规定计算闸瓦压力并 填发制动效能证明书交与司机
6%
10%
12%
长大坡道的岔线取送作业时原则上不得编挂关门车但因装载的货物或自动 制动机临时故障需停止制动作用的车辆
机车挂车后司机进行列车制动机试验时发现充排风等异常或制动主管漏泄每分 钟超过20kPa时及时通知检车
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列车运行是以车站线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的作 间隔
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度km/h紧急制动设置模式曲线
信号机设在列车运行方向的或其所属线路的中心线上空
途中乘务人员换班时应将调度命令内容
双线自动闭塞区间进站信号机前方应设置预告标
调车作业时调车人员必须正确及时地显示信号机车乘务人员要认真确认信号并
闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置
进站及接车进路色灯信号机均应设信号
调车作业摘车时必须停妥按规定采取好措施方可摘开车钩
信号机按类型分为色灯信号机臂板信号机和信号机
信号机及线路所通过信号机因受地形地物影响达不到规定的显示距离时应 设复示信号机
无列检作业的始发列车发车前应按规定对列车自动制动机进行试验
司机在列车运行中应随时检查机车总风缸的压力
机车上应备有和铁鞋止轮器
使用自动闭塞法行车时列车进入闭塞分区的行车凭证为信号机显示的允许运行的 信号
司机在调车作业中应时刻注意确认信号不间断地进行瞭望认真执行呼唤应答制正 确及时地执行信号显示作业指令和的要求没有信号指令不准动车信号指 令不清立即停车
司机在调车作业中应组织机车乘务人员地完成调车任务
调车工作要固定线路使用调车机车人员班次交接班时间交接班地点工 具数量及其存放地点
司机在列车运行中遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时应立即采取措施
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆自动制动机临时发生故障的车辆 准许关闭
司机发现通过信号机故障时应将故障信号机的通知前方站列车调度员
具有双管供风装置的机车应向等其他用风装置提供风源
使用半自动闭塞法行车时列车凭出站信号机或通过信号机显示的允许运行的信号 进入区间
回送机车应挂于本务机车
直流传动机车定期检修的修程分为大修中修小修和
当一个牵引变电所停电时相邻的牵引变电所能供电
闭塞设备分为自动闭塞闭塞和半自动闭塞
站线是指调车线牵出线货物线及站内指定用途的其他线路
自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车列车进入区间的行车凭证 是出站信号机显示的允许运行的信号还须发给司机双线反方向行车的
机车按牵引动力方式分为电力机车内燃机车传动方式主要有交流传动和传动
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