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某围海造地工程,原始地貌为滨海滩涂,淤泥层厚约28.0 m,顶面标高约0.5 m,设计采用真空预压法加固,其中排水板长18.0 m,间距1.0 m,砂垫层厚0.8 m,真空度为90 kPa,预压期为3...
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某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地吹填土质为细砂吹填厚为2~4m对该陆域的淤
真空预压法
强夯法
堆载预压法
深层水泥搅拌法
某高速公路通过一滨海滩涂地区淤泥含水量大于90%孔隙比大于2.1厚约16.0m按设计路面高程需在淤泥
(A) 强夯块石墩置换法
(B) 搅拌桩复合地基
(C) 堆载预压法
(D) 振冲砂石桩法
某道路路基填土厚2.0m填土分层碾压压实度大于93%其下卧淤泥层厚为12m淤泥层以下为冲洪积砂层淤泥
填土层的压缩沉降
淤泥层未完成的主固结沉降
淤泥层的次固结沉降
冲洪积砂层的压缩沉降
某高速公路通过一滨海滩涂地区淤泥含水量大于90%孔隙比大于2.1厚约16.0m按设计路面高程需在淤泥
块石墩置换法
预压法 (D
某工程地表淤泥层厚12.0m淤泥层重度为16kN/m3已知淤泥的压缩试验数据如下表所示地下水位与地面
1.2m
1.4m
1.7m
2.2m
某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地吹填土质为细砂吹填厚为2~4m对该陆域的淤
堆载预压法
真空预压法
强夯法
深层水泥搅拌法
大面积填海造地工程平均海水深约2.0m淤泥层平均厚度为10.0m密度为15kN/m3采用e-lgP曲
1.85m
1.95m
2.05m
2.2m
大面积填海造地工程平均海水深约2.0m淤泥层平均厚度为10.0m重度为15kN/m3采用e-lgp曲
某高速公路通过一滨海滩涂地区淤泥含水量大于90%孔隙比大于2.1厚约16.0m按设计路面高程需在淤泥
强夯块石墩置换法
搅拌桩复合地基
堆载预压法
振冲砂石桩法
某滨海滩涂地区经围海造地形成的建筑场地拟建多层厂房场地地层自上而下为①填土层厚2.0~5.0m②淤泥
搅拌桩复合地基
强夯置换法
管桩复合地基
砂石桩法
某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地吹填土质为细砂吹填厚为2~4m对该陆域的淤
堆载预压法
真空预压法
强夯法
深层水泥搅拌法
某厂房单层无行车柱下条形基础地基经勘察浅表硬壳层厚约1.0~2.0m其下为淤泥质土层厚有变化平均厚约
压密注浆法
CFG 桩法
树根桩法
锚杆静压桩法
某高层建筑采用钻孔桩基础场地处于珠江三角洲滨海滩涂地区场地地面相对标高±0.0m主要地层为①填土层厚
基坑开挖前,在现地面施工
基坑开挖到底后,在坑底施工
基坑开挖到-10.0m(相对标高)深处时施工
基坑开挖到-28.0m(相对标高)深处时施工
丹顶鹤保护区包括以下五个县市的沿海滩涂东台大丰射阳滨海以及
响水
阜宁
建湖
盐都
某公路地基填筑土厚约2.0m填土分层碾压压实度大于93%其下卧淤泥层厚约12.0m淤泥层以下为冲洪积
填土层的压缩沉降
淤泥层未完成的主固结沉降
淤泥层的次固结沉降
冲洪积砂层的压缩沉降
某道路路基填土厚2.0m填土分层碾压压实度大于93%其下卧淤泥层厚为12m淤泥层以下为冲洪积砂层淤泥
层的压缩沉降 (B) 淤
层的次固结沉降 (D
某大面积填海造地工程平均海水深约2.0m淤泥层平均厚度为10.0m重度为 15kN/m3采用e-l
1.85m
1.95m
2.05m
2.20m
某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地吹填土质为细砂吹填厚为2~4m对该陆域的淤
堆载预压法
真空预压法
强夯法
深层水泥搅拌法
大面积填海造地工程平均海水深约2.0m淤泥层平均厚度为10.0m重度为15kN/m3采用e-lgP曲
1.85m
2.25m
2.85m
3.25m
某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地吹填土质为细砂吹填厚为2~4m对该陆域的淤
堆载预压法
真空预压法
强夯法
深层水泥搅拌法
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下述关于群桩工作特点的描述中是不正确的
用我国现行建筑地基基础设计规范GB50007—2002规定的计算公式计算得出的地基承载力特征值从其基本概念来说是与下列项承载力相符合的
高等级公路路堤需填土4m左右地基中淤泥质土层厚20m左右下述地基处理方案中较为合理
软弱下卧层验算时在基础底面附加压力一定的条件下软弱下卧层顶面附加压力Pz与E1/E2及z/b有关E1为持力层的压缩模量E2为软弱下卧层的压缩模量.z为持力层厚度b为基础宽度下列论述中项是正确观点的组合
为防止软土地基中沉井发生倾斜或超沉通常可以采取以下哪些措施较为有效
初步设计时灰土桩挤密湿陷性黄土地基在无载荷试验资料时其复合地基承载力特征值的确定应符合下列要求
在综合确定振冲桩的间距时下列因素可以不预考虑
对于同一种土的动力特性参数动模量和阻尼比来说下列种叙述是正确的
用灰土挤密桩法处理地下水位以上的湿陷性黄土为检验桩间土的质量采用下列种控制是正确的
{{*HTML*}}透水地基上的重力式挡土墙如图所示墙后砂填土的c=0ψ=30°γ=18kN/m3墙高7m上顶宽1m下底宽4m混凝土重度为25kN/m3墙底与地基土摩擦系数为f=0.58当墙前后均浸水时水位在墙底以上3m除砂土饱和重度变为γsat=20kN/m3外其他参数在浸水后假定都不变水位升高后该挡土墙的抗滑移稳定安全系数最接近于
对松散砂土地基采用振动沉管法施工砂石桩根据挤密后要求达到的砂土孔隙比确定砂石桩的间距时下列说法是不正确的
下列种组合能较全面而准确地表达投标报价的基本原则 Ⅰ.要保护投标方的经济利益 Ⅱ.充分利用已有现场资料优选经济合理的方案 Ⅲ.详细研究分析招标文件中双方经济责任根据承包方式做到“内细算外粗报”进行综合归纳 Ⅳ.报价要详细而力争为竞争对手中的最低价 Ⅴ.报价计算方法要简明数据资料要有依据
验算天然地基地震作用下的竖向承载力时下列种说法是不正确的
下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中种说法是可以接受的
对岩体完整的岩石地基无载荷试验资料通过钻探取芯经试验得到岩石饱和单轴抗压强度标准值为2200kPa按照建筑地基基础设计规范GB50007—2002此岩石地基承载力特征值可取下列个数值
海港码头地基的沉降计算时应注意某一最常遇到而作用历时最长的水位目前采用的是下列种水位
按照建筑抗震设计规范GB50011—2001在进行场地岩土工程勘察时应划分建筑场地类别下列说法是正确的
将土体视为弹性介质采用m法计算桩的水平承载力和位移时其水平抗力系数随深度变化图式为下列种情况
一个建在自重湿陷性黄土地区的群桩基础桩径d=0.8m桩间距Sax=say=2.5m由于建筑场地浸水黄土地基发生湿陷桩四周出现负摩阻力若已知中性点以上桩的平均负摩阻力标准值中性点以上桩周土加权平均有效重度γ’m=12kN/m3按照建筑桩基技术规范JGJ94—1994的规定该桩基的负摩阻力群桩效应系数仉应取下列个数值
箱形基础的埋置深度5m原始地下水位在地面以下0.5处作用在基础底面的总压力为P如地下水位下降3m基础底面平均附加压力的变化量将为下列个值
柱下矩形独立承台如下图所示承台底面钢筋保护层为7cm承台混凝土抗拉强度设计值为f1按照建筑桩基技术规范JGJ94—1994计算承台所受到的冲切力设计值F1和承台能提供的抗冲切力R在下列四种组合巾F1和R的计算结果最接近于其中种组合
基础宽度为3m由上部结构传至基础底面压力分布为三角形最大边缘压力为80kPa最小边缘压力为零基础埋置深度为2m基础自重和基础上的土重的平均重度为20.0kN/m下列论述中观点是正确的
在应用碎石桩加固地基时下述意见是错误的
国家规定的建设工程勘察是下列项内容
对柱下钢筋混凝土独立基础的一般结构下列说法符合建筑地基基础设计规范GB50007—2002的规定要求
下列种组合能较全面准确地说明可行性研究的作用 Ⅰ.可作为该项目投资决策和编审设计任务书的依据 Ⅱ.可作为招聘项目法人和组织项目管理班子的依据 Ⅲ.可作为向银行或贷款单位贷款和有关主管部门申请建设执照的依据 Ⅳ.可作为与有关单位签订合同协议的依据和工程勘察设计的基础 Ⅴ.可作为购买项目用地的依据Ⅵ.可作为环保部门审查拟建项目环境影响和项目后评估的依据
我国规定的抗震设防目标是在遭遇基本烈度的地震时建筑结构将处于下列情况
在下列各种措施中措施对提高单桩水平承载力是有效的
多桩矩形承台条件如下图所示若承台及承台上土重设计值G=601.9kN且不考虑承台底地基土的反力作用问沿柱边处承台正截面上所受最大弯矩最接近于下列项数值
某小区场地自然地面标高为5.500室外设计地面标高为3.500建筑物基础底面标高为1.500室内地面标高4.200正常压密均匀土层的天然重度为18.0kN/m3地下水位在地面以下5.000处在平整场地以后开挖基槽由上部结构传至基础底面的总压力120kPa计算沉降时基础底面附加压力应取用下列个数值
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