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供气压力、供气温度和座舱高度变化率。 供气温度、供气流量和座舱高度。 供气压力、供气温度和供气流量。 供气流量、座舱高度和座舱高度变化率。
应使舱内压力超过设计余压值。 需要间断供气。 不需要向气密舱连续供气。 舱内压力达到规定值并保持稳定，此时供气流量即等于泻漏流量。
0～30L/min 0～40L/min 0～50L/min 0～60L/min
使用一个压力电门，它的压力达到飞机最大座舱安全高度时，停止向座舱增压。 使用一个自动放气活门，它放掉超出予调量的空气压力。 使用一个压力活门，它控制引气压力。 使用一个供气流量控制活门，它根据座舱压力予调值控制供气量
引气压力、座舱高度变化率和供气流量。 座舱高度、座舱高度变化率和余压。 供气温度、供气压力和供气流量。 座舱高度、供气流量和余压。
加大供气流量 减少气管导管的流阻 对应右肺支气管上叶开口 防止充气囊靠近前端密闭时堵塞导气管 防止斜口紧贴气管壁引起的气道堵塞
说明备用供气风扇故障 备用供气风扇自动开始工作 正常供气风扇下游无气流 正常供气风扇对应的管道阻塞
释放座舱内的过剩压力使之与外界大气压力平衡。 释放座舱内的超出最大余压的压力。 调节发动机供气流量不超过规定值。 调节发动机引气温度不超过规定值。
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