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在钢轨探伤作业前要根据钢轨类型和探伤工艺要求,调节仪器( )置探测钢 轨类型,设定各通道( ),使报警门位置和( )符合探伤要求。

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调整仪器里程参数  调整探头位置  调整仪器参数  调节水阀  
钢轨焊补探伤要加强焊补前探伤、焊补后探伤和监控  钢轨在焊补初期,要加强探伤和监控,发现透声不良或0º探头报警,应使用70º探头从轨头下颚或轨头侧面进行校对  焊补探伤在使用70°探头校对的同时,加强37°探头偏角校对  焊补探伤要采用手工检查  
探伤工长、班长应提前将探伤作业计划通知曲线涂油组,探伤当天停止探伤区段的涂油作业  仪器进入曲线应及时清除轨面和探头靴盖上的油污,尤其注意擦除前37°探头保护膜上的油污,同时,开大耦合水,保证探头和探测面耦合良好  遇小半径曲线,应及时调整探头的横向位置。  曲线半径大,曲线较长时,快速推行通过  
探伤工长、班长应提前将探伤作业计划通知曲线涂油组,探伤当天停止探伤区段的涂油作业  仪器进入曲线应及时清除轨面和探头靴盖上的油污,尤其注意擦除前37°探头保护膜上的油污,同时,开大耦合水,保证探头和探测面耦合良好  遇小半径曲线,应及时调整探头的横向位置  提高探伤灵敏度,及手工检查。  
钢轨探伤技术标准  焊缝探伤技术标准、  可动心道岔超声波探伤工艺  探伤数据回放分析管理细则和钢轨手工检查管理细则  
给水系统  仪器  电讯连接插座  手推小车  供电系统  
钢轨探伤检查通过道口时,道口工应关闭道口拦杆,以保证探伤质量和探伤人员人身安全  遇道口轨面不洁,应坚持“一扫、二冲、三探伤”的作业要领  道口内钢轨轨腰、轨底易锈蚀,要注意观察0°探头通道底波的变化  手工仪器相结合  

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